Nardo测试344.2km/h达成
MTM在2009年打造了这一辆RS6-R，目的是用来跑极速用的，结果不仅创下0-200km/h只需11秒的成绩，更在意大利Nardo测试道做出344.2km/h的极速，成功刷新此测试道的纪录，所以称此车为“地表最速旅行车”一点也不过分。
前八活塞超强制动 22吋客制化铝圈
初见这部RS6-R就被其铝圈吓到，竟然将尺寸放大到22吋，Klassen多片式锻造铝圈提供客制化的服务，而且大幅减轻簧下重量、轻量化实现，搭配Michelin PS2 255/30ZR22轮胎提昇抓地性能，低扁平胎感觉相当兇猛。再来就是煞车系统，这煞车卡钳的长相真是特别，由知名Alcon代工的对向八活塞卡钳是采用单边四颗活塞上下并列的设计，来令片则是由Pagid代工制造，碟盘可就厉害了，前后轮皆是采用陶瓷碳纤维复合材质所制成的浮动碟，而且前碟盘直径竟是420mm、后碟也有356mm，差不多已经是竞技等级了。悬吊系统则是改装KW V3避震器以提高稳定性。
外观虽然没有太大改变，不过22吋的圈胎让RS6-R看起来更为巨大，改装Carbon材质的前下扰流板与后下分流器，不仅略为妆点外观使其看起来更有质感，也能给予高速行驶所需的下压力。内装呈现非常奢华、性能味，所有皮革与方向盘采用黑色加红色车缝线的做法并加入Carbon饰板，RS6-R内装已不亚于高级房车。
MTM RS6-R极速344.2km/h
2009年MTM使用旅行车型的RS6，开始打造最速街车的美梦，MTM仅公布进排气系统与概略改装明细，无从得知详细的改装内容，而此车刷新了意大利Nardo测试道的最速成绩，跑出344.2km/h的成绩，而2010年所打造的RS6 Clubsport四门车型正是为了再次刷新纪录，所以各位拭目以待，看看能跑出什么样的成绩。
此卡钳为Alcon所代工且为对向八活塞设计，不过其活塞为单边四活塞上下并列的方式，配上420mm陶瓷碳纤维复合材质碟盘与Pagid代工的来令片，跑再快都能停住
22吋Klassen锻造铝圈采用全客制化的方式，不仅可选择多片式设计，PCD、ET值也都可以订做
内装采用红色缝线加黑皮革且搭配碳纤维饰板的设计，展现极度奢华但运动感十足的感觉