最高270km/h英朗XT改装变身狂暴小白狼

无论是从它的名字“英朗”还是它那富有进攻气势咄咄逼人的外形，都能很好的诠释出它就一匹拥有着十足爆发力且异常凶猛的“小狼”，下面这部雪域白色的英朗XT 1.6T新锐运动型改装，就让大家来看看这匹通过基因变异而进化的“小白狼”是以何种能耐来挑战百兽之王而征服一切的。

正所谓“一低遮百丑”，悬挂的改装也是势在必行的，全套专门为小白狼订制的美国MS绞牙避震器能提供超级低的重心，营造出非常强烈的视觉冲击，让车子看起来很“趴”，而且也能为这匹奔跑的小白狼带来极其丰富而清晰的路感回馈，无论是以何种速度杀入弯角，它都能牢牢的支撑住车身，似乎已经在和侧倾说拜拜，使得驾驭这匹小白狼完全升华成一种激情的释放，叫你更加迷恋上驯服它。

改装刹车的好处自然不言而喻，缩短制动距离，提高安全性，尤其是对这匹马力暴增到223ps的小白狼来说是更加显得尤为重要。

原厂的前通风刹车碟，重量达到了8公斤左右，还是算蛮重的，可是虽然用料扎实足够，坚固耐用，但这不利于改装车对轻量化的需求。

直径355mm的maex分体式合金材质划线通风碟不但重量降低到6公斤，而且在高速时频繁踩刹车的抗热衰减性能也变得极佳，由于刹车盘材质的提升，摩擦系数也增加的非常可观，对缩短制动距离有着无可比拟的功用。

轮胎的改装可以直接的提升车子的操控性能和整体视觉效果，原厂的225/50 R17宽胎显然在同级车里面也有着得天独厚的运动优势，但是为了容纳下那套“毒物”——355mm的分体式刹车碟加上四活塞制动卡钳，还是给小白狼换上了TOYO的PROXES T1R 235/35ZR19的单向超级跑车大脚，再配上美国原装进口的 HRE 19寸14辐巨大轮圈，尺寸完全达到了以运动性能著称于世的兰博基尼盖拉多，似乎无论是以何种速度跟角度杀进弯道，它都能狠狠的咬住地面，令你信心百倍的去挖掘它的极限，想要突破它的抓地并不是一件很轻松的事情，想要套上它同样也是不容易。

19寸超大轮圈与低扁平比的235mm宽胎天衣无缝的融合到一起，令小白狼的大脚整体视觉感受配合的极其完美，堪称无懈可击。

巨大的235/35ZR19超级跑车大脚似乎都要撑爆整个轮拱，作为驯服这匹狂暴小狼的利器，里面同样是藏匿着尺寸超大的355mm分体式刹车碟，再配合那套醒目红色而有张力的4活塞制动卡钳，显得极其的刺眼，甚至它可以让这匹狂奔到100km/h的小白狼在短短的30米内就能温顺的趴在路面上。

后轮同样是来自于TOYO的PROXES T1R的235/35ZR19的超级大脚，虽然刹车并没有做出任何改变，依然是沿用原厂的实心碟，但是这款原装的刹车碟并没有令我们失望，无论是其抗热衰减性能还是刹车力度都可以完全的达到使用要求，即便是时速超过200公里的辅助前轮制动，还是频繁的手刹漂移甩尾，它都能应付的十分得心应手，游刃有余，毫无一丝懈怠。

订制的ASPEC双边单出不锈钢排气管，分成中段和尾端，给小白狼带来极其顺畅而直接的排气体验，它的作用是为了让引擎更好的吐故纳新，弥补因排气而损失的动力，而且在高转速下的排气声浪也是非常的震撼，令人十分的亢奋着迷，激起你全身的驾驶欲望。

碗口般粗大的排气尾管似乎都可以用来“烤肉”，醒目的ASPEC LOGO也是能很快的让人映入眼帘。