目前,洛阳市区
汽车租赁公司约有20家,汽车租赁行业已初具规模。但由于市场认知度较低,并缺乏行业相关法律法规进行规范,汽车租赁行业的发展却一直不温不火。
业内人士认为,随着市民收入不断提高,我市经济迅速发展和相关政策法规的完善,洛阳汽车租赁业的春天并不遥远。
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汽车租赁初具规模
“汽车租赁行业在我市已初具规模,目前市区汽车租赁公司约有20家。”新东方笑笑汽车租赁有限公司负责人莫笑含介绍,洛阳最早的汽车租赁公司是东方汽车租赁有限公司,当时拥有大巴、中巴以及各类轿车、商务车等约50辆可供出租。
莫笑含介绍,目前,我市规模较大的汽车租赁公司有五六十辆车,规模较小的有二三十辆车。他的公司成立于2009年,现有60多辆车,从近年的经营情况看,长期租车业务能占到其总业务量的一半左右。
“端午假期,公司20多辆车全部租出去了。”飞盛汽车租赁有限公司负责人史旭冉说,每逢节假日公司生意特别好,出游的本地市民和来洛的外地游客是其主要客户。
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租车买车 哪个划算
“现在车价不算贵,不过日后维修、保养等费用比较高,到底买车划算还是租车划算,是个很难权衡的问题。”市民郭伟说,汽车租赁似乎是个新兴行业,到底选择哪种方式用车更划算,自己还没有对比过。
市民杨女士说,单位离家很近,乘坐公交车约15分钟就到了,所以没有买私家车。不过到了节假日,还是自驾游更方便,汽车租赁似乎是解决这一矛盾的好办法。
“汽车租赁业之所以能在洛阳稳步发展,证明这一行业还是有其独特优势的。”史旭冉说,以一辆价格为10万元的轿车为例,全套购车手续办下来大约要花费12万元,每年用油、维修、保养以及保险费用在一两万元,如果购买高档车,费用则更高。
相比自己购车,租车正常维修、保养费用均由汽车租赁公司承担,消费者不必为汽车年审等问题费心。对于消费者来说,需要用车时只需到汽车租赁公司办理相关手续,并支付租金即可。对中小型企业来说,由于业务接待的需要,一辆车往往不够用,而购买中高档车需要占用大量资金,选择月租一辆中高档车,只需花费几千元,能为企业节约不少经营成本。
3 汽车租赁 仍有隐忧
史旭冉说,欧美国家每年三成以上新车是通过汽车租赁行业进入市场的,汽车租赁业已成为带动其汽车生产、交通、旅游等多个行业发展的重要产业。国内目前有“一嗨”、“神州”、“至尊”等几家知名度较高的全国连锁汽车租赁公司,我市汽车租赁业的发展却一直不温不火。
“洛阳汽车租赁市场不断发展壮大,发展的速度较为缓慢。”史旭冉说,洛阳本地消费者对汽车租赁行业认知度不高,不少公司的业务量主要依靠做熟人及回头客生意,也有一些公司靠兼营婚庆租车业务来提升业务量。另外,由于目前我市的汽车租赁行业没有完善的客户信用体系,客户在租车之前,必须缴纳一定数额的押金,并出示自己的身份证、户口簿等证件,有的还需要担保人进行担保,手续较为繁琐。
莫笑含说,1998年国家曾出台《汽车租赁业管理暂行规定》,不过2007年该规定被废除,汽车租赁行业从此没有了专门的法规约束。对汽车租赁公司来说,很难辨别客户的真实身份,存在被骗租的可能性,也发生过客户租用汽车后将车辆拿去抵押套取资金的情况;对消费者来说,一旦在租车过程中与租赁公司发生纠纷,也没有相关法律帮助其维权。
4 朝阳产业 前景可观
史旭冉说,北京、深圳等地的汽车租赁公司规模较大,经营体系完善,一般一家公司拥有100余辆车,并实行一体化经营,即租车、维修、保养、汽车美容、代缴罚款、24小时救援等服务内容。我市的汽车租赁行业也在借鉴外地先进的管理和服务模式,在摸索中不断前进。
“随着市民收入不断提高,旅游业快速发展,洛阳汽车租赁市场的需求量不断增加,必将会带动我市汽车租赁行业不断做大做强。”史旭冉说,汽车租赁行业在我市仍属于朝阳产业,随着进入这一行业的企业越来越多,经营模式完善、服务周到的龙头企业必将出现,它们会带动整个行业健康发展。
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