日前，售价高达4300万元的“天价”跑车布加迪威龙现身京城，一位“热爱汽车的马鞍制造者”和一位“热爱马匹的汽车制造商”——之间的一次前景广阔的倾情合作造就了我们眼前的这款布加迪威龙爱马仕特别版。
据随车的工作人员介绍，这款售价为4300万元的布加迪威龙爱马仕特别版是用于亚太地区巡展的展示用车，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右。上海是其亚太区亮相的首站而后运往北京，在结束北京的展示后此车继续运往香港等亚洲城市展示，并不用于市场销售。工作人员表示，爱马仕版布加迪威龙，仅一条轮胎就价值人民币4万元，全车轮胎加上备胎要20万元，相当于国产中级车的价格。若国内客户购买此车，加上国内的车辆购置税以及进口车消费税，此车的实际购买价或将达到0.5亿元！
布加迪威龙16.4被誉为世界上最快的量产车。与布嘉迪威航16.4普通版相比，布加迪威龙爱马仕特别版由布加迪提供技术，久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。一半是超级跑车的凌厉架势，一半是有如沙滩鹅卵石般的浑圆模样，这款跑车，看似无中生有、从天而降，实则历史悠久，耐人寻味。爱马仕和设计师加布里埃尔佩兹尼（Gabriele Pezzini）联手打造的这款布加迪威龙爱马仕特别版，赋予古老的布加迪跑车一种崭新的线条和姿态。
布加迪威龙爱马仕特别版采用了8辐抛光铝合金轮铨，中央蝶形轮锁上烙有字母“H”，轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。马蹄形散热器护栅以及侧面的通风网栅全部采用轻质合金材料，并饰有互锁的“H”字母图案，让人自然联想起爱马仕（Hermès）的品牌“签名”。
加布里埃尔佩兹尼重新诠释了布加迪传统的双色车身设计，使车内外设计的过渡衔接宛若行云流水，尽显和谐之美。引擎盖的颜色一直延伸到驾驶室的内侧，然后在车身后半部，即尾翼的水平高度上重现。
据介绍，一般车仪表板通常采用磨砂铝材质，但爱马仕特别版全部以小公牛皮包裹。在关注细节、精益求精的同时，车内设计还始终遵守了精雅、极简的设计风格，从而体现出最早一批布加迪汽车的传统。