日韩系轮毂品牌：
日韩系轮毂的特色主要是PCD孔距大多数为114.3，108，针对的车型也大多数以日韩系成型为主，包括我们常见的马自达3、马自达6，劳恩斯酷派，飞度，雨燕，锐志这一类车型为主，外观设计上也比较的低调和简洁，适合大多数街道改装车，属于性能改装和外观改装兼顾的一类产品。
RAYS
RAYS是日本著名的轮毂制造商，所生产的产品是典型日系轮毂，几乎所有日系车型都可以找到与之相对应参数的改装轮毂，最经典的“街道之王”TE37就是RAYS的主流产品之一。RAYS品牌的轮毂在国内的售价比较中档，一支18英寸轮毂的价格差不多4、5千元，而19英寸轮毂则在6、7千元左右，一套轮毂下来加上轮胎可以控制在3-4万元之间。
RAYS TE37
日系轮毂品牌也比较丰富，选择日系和韩系车型的玩家可以在选择改装轮毂的时候着重考虑一下，对比欧美系的轮毂品牌，外观简约，性价比较高，与RAYS类似的品牌还包括了WORK，ADVAN，ENKEI以及BuddyClub等。
德系轮毂品牌：
BBS
说到BBS轮毂，其实我们用几千字也介绍不完，很多玩家都在问一个问题，BBS到底是日本品牌还是德国品牌？如果追述起源，BBS是一块不折不扣的德式招牌，BBS创立于1970年，由Baumgartner和Brant在德国的黑森林地区小镇Schiltach成立，公司最开始是以汽车零部件生产注册的公司，并以两位始创人与地名的开头字母作为公司的名称，BBS就由此而来。随着BBS在技术领域的不断开发创新，在70年代后期，BBS便可以开始生产轻量化的铝合金轮毂。1983年，BBS在美国和日本分别设立了分部。
BBS LM
产品方面，德国BBS负责制作铸造的铝合金轮毂以及OEM产品业务，日本BBS则负责制作锻造的铝合金轮毂，而日本产锻造的BBS制品一直服务于世界顶级汽车赛事F1中的各大车队。
在区分BBS产地办法中，除分辨锻造与铸造外，还可以根据观察中心盖上字体的颜色辨别。金色字体则表示为日本制造的BBS，银色字体为德国生产。目前在国内销售的正品BBS普遍为日本生产的锻造产品。（德国工厂已倒闭）
欧美系轮毂品牌：
欧美系轮毂品牌的最大特点就是比较“偏科”，由于欧美的赛车运动比较火爆，所以很多欧系轮毂都是有着丰富赛车（房车、拉力赛车）经验的供应商，他们将在赛场上收集来的大量技术融入到产品设计中去，少了很多街道的“狂野”，多了几分务实的态度，大多数知名品牌都价格不菲，却看不出丝毫“张扬”。
OZ
OZ轮毂是典型的欧系品牌，是意大利著名的轮毂制造商，其推出的各种轮毂产品提供给世界各地各种著名的汽车品牌，包括大众，梅赛德斯奔驰，捷豹，阿尔法罗密欧，福特，莲花，铃木等等，而使OZ家喻户晓的重要途径是其赞助和支持的各种国际汽车赛事，包括F1车手大奖赛、勒芒24小时房车大赛以及WRC世界汽车拉力赛等等，高品质运动气质让很多追求性能的玩家所追求。
OZ Racing系列
当然，外型方面可能偏低调一些，而且价格也比较昂贵。与其相当的品牌还有意大利著名的改装部品供应商MOMO。
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(本文来源：网易汽车 作者：嘉尼)