英国自助游,租车自驾3000公里

　　英国租车自驾3000公里（驾驶篇）

　　回想这十几天的英国之行，再看看最近国内新闻充斥的高铁追尾，食品安全问题，真有种移民的冲动了。亲眼见过了easy mode 之后，才能体会 hard mode有多 hard 啊！！

　　言归正传，既然是自驾之旅，自然要重点介绍一下在英国开车的经历（对开车没兴趣的请省略次章节，直接阅读游记篇），说实话，在英国开了8天车，感触还是非常深的。我坚信，如果北京的驾驶员素质能达到英国的水平（伦敦除外），就不用用限行来缓解交通拥堵了。

　　还是先从租车经历说起吧：

　　开始计划租车也有些犹豫，一个是听说驾照还要公证，走之前太忙实在没时间。二是合算下来2个人租车游成本偏高，不如坐火车合算。三是人生地不熟，认路是个大问题。所以我们本来计划做火车旅行，老婆都把火车票在网上买好了，剑桥-约克-爱丁堡（后来97磅的火车票白白浪费了），但我还是倾向于自己开车玩儿，最大的优点就是时间自由，计划灵活可变，想去哪儿去哪儿。于是在网上找租车公司，后来蛐蛐告诉我他家附近就有一家hertz,建议我看看，毕竟第一天住蛐蛐家，这样第二天直接取车也方便，于是在hertz的主页上找到了farnborough，一看价格，最便宜的手挡车8天才122磅，平均一天不到160rmb,加上每公里1块钱的油钱，整个自驾的花费应该在4500rmb左右，跟坐车旅行费用差不多了，于是立即订下，并在网上付了费，2分钟后就收到了hertz的确认信，并在网上进行了checkin,一切都非常顺利，后来蛐蛐听说这么便宜都不敢相信，而且说他再查的时候，网上显示farnborough这个租车点已经临时关闭了，其他网站的租车费用最便宜都在每天30磅左右。但我觉得毕竟Hertz是个大公司，即使有变化也会提前通知我的。到达伦敦当天是晚上10点，蛐蛐开车把我们接到他家已经是夜里1点多了，带着忐忑的心情查看了一下邮件，果然收到了hertz的邮件，说farnborough的租车点儿已经关闭了，不知道我是如何通过网络成功订到车的，如果需要他们可以在另一个离我最近的站点提供车辆。于是我马上回了邮件，希望他们能送车过来，毕竟我去找他们不太方便。第二天起床后蛐蛐查了一下这个租车点，开车过去大概30分钟，决定送我们过去取车。跟着GPS的指引，我们很顺利的找到了这个租车点儿:Basingstoke. 接待我们的是一个中年妇女，她说工作人员去给车加油了，正准备给我们把车送过去，打我的电话一直没有打通，我们当场试了一下座机，果然无法接通。我现场只提供了驾照和信用卡，10分钟后就可以去验车了，根本不用什么国际驾照和公证书。刚看到车时我还是有些小惊喜的，本以为这么便宜的租金也就租个奥拓大小的车，没想到是辆标准的5门两厢车，带空调，电动窗，电动反光镜。刚刚行驶了6656英里，真是太划算了，最后还是要严重感谢一下蛐蛐同学，不仅车接车送自己睡了一晚沙发，还提供了这么好的租车点儿：）

　　有了车该说说行车了

　　一上车就遇到了问题，死活挂不上倒档，后来才发现跟捷达类似，挡把下有个提手，要提起来挂倒档才行。原地用左手挂挂挡，调调座椅，反光镜，适应一下开始上路。

　　表面上看，英国行车跟中国最大的区别就是：右舵驾驶，靠左行驶。但其实最难适应的是：第一点，很难判断左车轮与物体的距离，刚上路行驶，我总是靠着路右边开，造成我右边的车总躲着我，遇到会车总会下意识的往左打轮躲避。有一次就因为没控制好距离，压到了马路牙子上，把左前轮的轮毂给撞变形了，还不知道要不要陪呢。相比之下，在高速上开车相对要容易的多，适应了10几分钟我就在高速上开到130了，本以为挺快了，老占着超车道，结果老被后车紧跟着，我一并回正常车道，后车就嗖的一下超过去了，原来人家就是在等我让道呢，但他们既不按喇叭催，也不用大灯恍（8天我只遇到一个用大灯恍我的，而且是我占道时间太长，也没注意到他跟着我），这就是第二点，也是最难适应的：正确理解路权。就是什么路开什么车，什么时候该停，什么时候该走。

　　特别是进入环岛，英国的环岛特别的多，而且多数没有红绿灯，什么时候进入环岛，完全靠个人判断，正确的做法是，开到环岛路口必须停车，只要环岛内有车，你就必须在路口等待，直到没有车了才可以进入环岛，而且是左边路口让右边的，即使左转也要等待。还有在高速行驶，超车道只用来超车，一担超完车，就立刻回到正常车到，偶尔遇到长时间在超车道行驶的，但一般速度都在180以上，而且绝对不从左侧超车。

　　因为开始不是很了解英国的交规，所以我特别注意别人开车的习惯，后来总结出来的就是，英国行车的根本理念：在行车时绝不给别人开车造成任何的不方便。以前也去过欧洲的芬兰和法国，但没有自己开车，也没太注意，现在回想一下，欧洲的行车理念都是一样的，他们敢开快车，因为他们不用担心有车会突然并线，或从路口突然窜出来。我现在可以理解，为什么在国外生活过的人不敢在中国国内开车，因为他们没有做应急反应的习惯，他们认为这个路权是我的，就不会有人出来妨碍我开车，所以我可以放心的开，但在中国不是这样的。

　　反过来，中国人刚到国外开车，其实是自己很危险。因为在国外大家开车都守规矩，所以可以放心的开的很快，而你的一个小小违规，都会造成很大的事故，因为别人发现你时根本就来不及刹车了。

　　再举2个例子，如果直行路上有一个路口，遇到停车，他们会主动让开这个路口停车，给对面右转的车辆留出空间。还有，遇到无法错车的小路，看到有对面来车，他们总是主动停车让对方先过，被让的一方就会伸手示意表示感谢，感觉真是与人方便，于己方便。让我联想起我家附近那个火车道路口，只要过火车就必赌无疑，其实只要大家顺序通过，根本不会堵车。

　　另外，英国基本见不到土路，都是平整的柏油路，沿路风景如画，每天就像在油画里开车，绝对是个适合自驾的国度。希望有开车爱好的朋友们一定要体验一次，绝对不会后悔。

　　最后要感谢一下这次自驾的功臣，没有它我是不可能完成这次英国自驾行的----nokia N8

　　准确的说是 Nokia 的导航软件 ovi map。 整个行程我连地图都没带，完全就是跟着导航走。需要准备的就是，出发前把要去的英文地点在网上查好，输入地图，保存到收藏夹，预览一下路径，第二天只要从收藏夹调出目的地，直接开始导航就OK了，甚至临时找加油站，厕所都可以靠他。这8天他唯一出的问题就是，在进入环岛时，有2,3次报错了第几个出口出，但只要你根据他的导航路径判断一下是左转右转还是直行，就不会犯错了。这次没有带导航支架，所以老要低头看导航，有点儿不太方便。但总体来说，可以给nokia 的GPS 打 98分！还有个小缺陷就是离线搜星会比较慢，因为担心天价GPRS流量费，出国前把手机的GPRS功能关闭了，所以第一次搜星的时间大概要5分钟左右，建议下次去的朋友，买个当地的有GPRS的电话卡，这样可以提高搜星速度，花费也不贵。总之，有了他，以后出国自驾更有信心了。（我已经下好了澳大利亚和新西兰的地图）

　　游记篇（流水账）： 2011-7-11日： 早上9点多从家里出发，赶到南站乘北京-天津的城际列车（30分钟），从火车站南口做大巴（10元一人）到达天津机场已经1点多了，这次亚航准点起飞，并且提前45分钟到达了吉隆坡的lcct，关键飞机没坐满，我俩一人占个三排座，一人花了500块躺着就到了吉隆坡。 与以往不同，这次我们没有办理马来西亚签证，因为咨询了大使馆，说过境不用办签证，但出关是还是要求我们去办理一个过境手续，后来发现有一个专门的过境出口，都不用排大队等入境，太方便了，下次还不办签证，出关直接去办理过境签手续：）。入住的还是机场的tune hotel,价格已经接近400rmb了，记得最早才200多一晚。但毕竟离机场近，还是方便，忍了。还遇到一华裔工作人员，说这里的房间基本每天都是满的，必须提前预定。要不我也开一个？

　　7月12日：

　　终于不用早起赶飞机了，睡个懒觉，下午3点从吉隆坡飞伦敦。这次没那么幸运了，飞机满满的，飞行时间接近15个小时，现在回想起来好像不是很痛苦（莫非我太能吃苦耐劳了？）看在1200元的机票份儿上，就不抱怨了。就这样，1750RMB+两天的时间 从北京到达伦敦。

　　晚上伦敦时间9:45准时到达伦敦的stansted机场。但出关就等了整整一个小时，入境官员问了一些问题，我们都自然应答，但我的指纹识别出了问题，老显示错误，他拿着放大镜对着我的英国签证看N遍，后来我提供了所有的行程和计划，最终他相信我们不是恐怖分子，盖章放行了。蛐蛐已经在机场等待了一个多小时了，等开到蛐蛐farnborough的家已经是晚上1点了。而且蛐蛐还贡献出了他的大床，自己在客厅的沙发上睡了一宿，真是好同志啊。

　　7月13日：

　　早上起来，吃完饭，蛐蛐开车30分钟带我们去basingstoke取车，一切都非常顺利，10点左右我已经开着右舵手挡车驶上了英国的高速公路，蛐蛐跟随了我一段后，看我没问题，就被我甩掉了：）

　　第一站是伦敦北部的剑桥。第一张违章停车的罚单就来自这里，后来在网上交罚款的时候发现，那条路只能本地车辆停车，35磅买个教训。在剑桥经常可以看到中国的学生旅游团，看来中国家长真是肯花钱啊，想想我们那时的暑假，去郊区都难啊！沿着主街参观了国王学院，三一学院，其他的学院一般都不对外开放，只能在门口转转，还遇到兜售划船项目的中国学生，感觉不是很好，索性早点儿赶奔下一个目的地：约克。距离剑桥260公里，大约不到8点就到了。

　　此行英国还有一个最大的特点，就是一天当做两天用，因为现在是夏令时，一般10点天才黑，所以，我们可以开车从早上9点玩儿到晚上10点，对于摄影爱好者来说更是天堂了，因为晚上的光线又好，时间又长，看看我在约克的照片就知道，金色的夕阳照在古老的建筑上，啥也不用说了，按快门就行了。可惜，接下来的日子想见太阳就难了：（

　　夕阳下，行走在古老的小镇里。。。。。。。（此处省略500字）

　　7月14日：

　　早起参观约克大教堂，走进教堂，发现很多中学生在里面摆摊儿，有的展示自己的作品，有的介绍一些自然现象，还有老师在教学生做菜，真是很难想象在这个神圣的大教堂会有这样的活动，建筑方面我是外行，只觉得教堂很宏伟，雕刻很精致，我很喜欢教堂的彩色玻璃，非常漂亮，不知道中国有没有工厂能做，如果有，销路一定不错！

　　接着参观了约克博物馆，用一些老旧物品介绍了英国的发展史，对面是一个圆形古堡，忘了叫什么了，留影到此一游后，中午回酒店取车，开往约克西北部20公里的霍华德庄园，有很多著名的影片都是在这里取景拍摄的，庄园的主人至今还住在这里，只是拿出一部分供游客们参观。从庄园出来大概下午3,4点了，下一站：苏格兰的首都-----爱丁堡

　　约克距离爱丁堡340公里，进入苏格兰境内后，景色就越来越美了，道路两旁的平原变成了丘陵，除了麦田就是草地，一些漂亮的小房子，树林，羊群散落在丘陵中，真像在油画里一样。后来发现，英国到处都是这样的景色。

　　进入爱丁堡市区，发现这里的房子都非常相似，3,4层的“板儿楼”颜色都非常接近，让人很容易迷路。而且街道坡路很多，有一次坡起居然熄火了，加上又要看路，又要看GPS。还要挂档，在这样的城市路面开车真有点儿手忙脚乱了，当时就想，下次开右舵车，还是租自动挡的吧。晚上就开车在市区里转了转，商场早早都关门了，也没什么可逛的了。

　　7月15日：

　　听说爱丁堡买门票要排大队，所以我们昨天晚上在网上先把票买了，后来发现很英明，只要拿着订单号，在我照片中的取票机里输入相关信息就可以自动出票了，省去了排队之苦。

　　早上误打误撞跑到了爱丁堡的一个开放公园，然后杀奔爱丁堡城堡参观，那里到处都是外来游客，就像北京的故宫，逛了2个小时就出来了，因为提前订了2晚的爱丁堡住宿，所以也不能马上走（又总结一条，开车旅游，不要着急订住宿，走哪儿住哪儿更灵活），于是临时决定去100公里外的 圣。安德鲁斯。后来发现不虚此行，残缺的教堂，美丽的海滩，是个休闲度假的好地方。

　　7月16日：

　　早上出门就开始下雨，今天的目的地是苏格兰北端的天空岛，沿途路过尼斯湖，不知水怪有没有空见我们。因为雨时下时停，我们也时停时开，雨停了就下车拍拍照，雨大了就上车继续前行。不知不觉就到了苏格兰最南部的天空岛（isles of skye）,由于到达的较早，打算开车绕岛一周，后来发现这个岛比我们想象的要大的多，于是8点开始找住宿，可能是旅游旺季，很多家庭旅馆都没房了，一直开到岛的最南端，终于找到一家B&B。

　　这里正好介绍一下此行的住宿，除了约克和爱丁堡是出发前提前在网上订好的，其他的住宿都是临时找的B&B(Bed&Breakfast), 其实就是家庭小旅馆，只提供住宿和早餐，一般只有3,4个房间，也有规模大一些的，小的就一间，我们今晚住的就是（55磅一晚），看看照片中的餐厅就知道了，因为只有一个餐桌。所有B&B门口都会挂个小牌子，下面还有个小字（vacation or No vacation）你可以清楚的知道有没有空房，非常方便。关键是所有的B&B都有着共同的特点：房间干净整洁，都提供小点心和牛奶，电热水壶，吹风机，浴巾，所有该有的硬件设备都有了，跟如家差不多，区别就是，这里更像是家，更温馨。价格基本在45-75磅一天（这是我们住过的价格），非常适合自驾旅游居住，在一些乡间小路旁很容易找到，旅游景点附近更多。还有就是他们一成不变的英式早餐：香肠，鸡蛋，培根，黄豆，蘑菇，土司，果真，牛奶，咖啡，茶。无论你到哪家都是这套，开始还挺爱吃，但后来实在吃腻了。

　　放好行李，独自走到屋外，看着远处的海，近处的小镇，满眼的绿色，又让我想起了那美丽的梦想：大海女人和猫狗~~ 虽然已经是晚上9点多了，但天空依然明亮，整个空间安静的几乎可以听到心跳，试想真的在这样的环境中长期生活，能适应吗？不管怎么样，住两个星期度假绝对是不错的选择。

　　7月17日：

　　虽然昨天傍晚出了太阳，但期待的海上日出还是没有出现，早上还是阴天下着毛毛雨，另外担心油不够开回去，所以放弃了绕岛一周的计划，从岛中间返回高地，向湖区进发。个人感觉天空岛的景色还是非常值得一看的，如果是晴天就更完美了，每次旅行总是要留下一些小小的遗憾的。

　　看完高地的风光，再看湖区有些类似，只是小镇更繁华，湖水更多，缺少了高地的沧桑感，更多的是精致和温馨，到达湖区凯西克（keswick）已经快9点了，匆忙找了一间住下，期待明天有个好天气。

　　7月18日：

　　早起逛了逛这个小镇，发现有很多户外用品店都在打折，看得出，这里是个户外运动的天堂，可惜我们没有时间去徒步穿越了，逛完小镇，我们跟着导航准备去下一个湖区最著名的小镇温德米尔，无意中还开车做了回渡轮，练车带人4磅，还算便宜。这里小镇的风格都差不多，但明显更有名一些，因为已经可以看到中国旅游团的身影了。中国游客很好认：背着单反到处拍的，80%是中国游客：），老婆去逛街，我去湖边跟天鹅，野鸭，海鸥拍拍照，虽然没有下雨，但还是阴天，由于对明天的天气依然不很乐观，决定早点儿杀回伦敦。但半天儿开500公里，还有一半山路，感觉有点儿辛苦，于是计划先开到中间的曼彻斯特再说。

　　到了曼彻斯特终于见到了久违的高楼，感觉又回到了城市，由于多天来一直靠三明治，汉堡，披萨充饥，老婆已经不行了，首要目标就是找家中餐馆改善伙食。根据导航找到了唐人街，为了停车又围着餐馆转了N圈儿，还好功夫不负有心人啊，中餐馆的烧鹅饭就是比西餐好吃啊，5磅一份，而且量巨大，吃的那叫香啊。

　　吃晚饭已经9点了，考虑城内住宿一定很贵，决定继续向南，找个小镇住，但找了N家都客满了，当时已经天黑了，还下着小雨，在漆黑的乡间小路上飞驰，不断安慰自己，还好是在英国，不会有车匪路霸。终于在一个小镇附近找到了一家B&B，不含早餐才45磅。

　　7月19日：

　　今天计划先逛比斯特，再去牛津转转，然后回孙威家。但到了比斯特发现，计划赶不上变化，我俩从下午2点逛到晚上9点，虽然我对名牌没那么感冒，但跟国内悬殊的价格相比还是有一定的诱惑的。

　　忘了介绍了，比斯特有个outlet，虽然比东四环的outlet小多了，但价格还是很有诱惑的。

　　回去的路本来只有100多公里，但遇到高速封路，只好跟着导航走小道，结果到孙威家已经快12点了。喝着久违的罗宋汤，跟孙威探讨了一下明天的计划。推荐项目，温莎城堡，巴斯，七姐妹山。

　　7月20日：

　　温莎城堡比较有名，所以早起第一站就是那里，也许最近城堡看多了，没有什么特别的感觉，走马观花的看了一上午，下午准备杀到七姐妹山，导航走了一条最近路线，结果穿越了无数的小村镇，而且没有准确的走到七姐妹山，但让我们从另一个角度欣赏了七姐妹，而且不用走很远的路，可以开车直达悬崖，真是歪打正着啊。这里的景致非常与众不同，站在悬崖顶端向下望去，海鸥就从你脚下飞过，真有种跳下去的冲动啊。

　　晚上回到家，收一下我们可爱的小车，明天就要开始火车+地铁的旅行了。这时才发现左前轮毂盖不知什么时候被撞变形，估计是又一次压马路牙子上撞的，不知明天还车要不要赔钱。不管怎样，这次自驾游基本上顺利结束了。

　　8天往返3000公里，从英国最南端的七姐妹山到最北端的天空岛，自驾手动右舵3000公里无事故，为今后的出国自驾游奠定了坚实的基础！必须纪念一下！

　　7月21日：

　　早上孙威给我们送到火车站，由于不是off-peak，没能买到打折票，一人23磅，含火车和市内的地铁和公交，真是很还念北京的公共交通啊。

　　另外今天是个值得纪念的日子，因为就在今天，我第一次近距离的接触了，莎士比亚，牛顿这样世界级的伟人！就在威斯敏斯特大教堂，埋葬这些伟人的地方，可惜不能照相与他们留念。

　　出了教堂穿过一个满是要饭松鼠的公园，路过了白金汉宫和唐宁街5号，最终还是选择了牛津街购物。现在正值打折季的尾端，很多商品都是5折，阿迪的大背心才9磅。逛到晚上9点多才坐火车返回farnborough,体验了一下英国出租车，5分钟的车程要8磅，白天同样的路程不到6磅。

　　7月22日：

　　伦敦的最后一天，第一站是个小镇，据说是摇滚的发源地，到处都是小摊儿，感觉就是一个英国的秀水，还有小姑娘找我要烟抽。小逛了一下就杀奔 burberry 工厂店，比比斯特的专卖店要大，但东西价格差不多，一冲动买了件衬衫，现在有些后悔。下午继续是购物之旅，直到5点才杀奔大英博物馆，已经实在是逛不动了，走马观花的转了2个小时，连照相都懒得照了。逛到8点半关门，回家收拾行李准备回家，骚扰了孙威4天，再次表示感谢！

　　7月23日：

　　7点出发 火车-大巴-轻轨 在希斯罗机场托运完行李，离起飞只剩1小时了。12点多起飞，2个多小时后到达莫斯科机场，等待2个小时，继续飞6个多小时，这里要表扬一下俄航，从莫斯科出发的飞机每个座椅前都有一个小电视，我连续看了3部电影就到家了，看来以后去欧洲可以考虑俄航。

　　还要说说俄罗斯的机场，一共4,5个terminal，每个都有一个超大舒适的吸烟区，其中两个terminal还没有空调，就在市内开放区域划出一块儿就能抽烟，可见俄罗斯的烟民有多庞大，另外机场的餐饮巨贵无比，一个三民智加瓶饮料要我15磅？！比原来的中国机场还黑，明显的社会主义大锅饭作风。不过这里有免费wifi，很是出乎我的意料。

　　7月24日

　　上午10点到达北京机场，一出机场就碰到桑拿天儿，那个还念英国啊~~~