天高云淡，笔直的公路好像没有尽头，直达天边。这样的道路，一不小心就会开到120以上。不过很多人比我还夸张，也许是为了赶路，他们几乎开到了160，刷刷地从我身边超了过去。我还是保持匀速前进，突然发现前面一辆桑塔纳好像是被追尾了，翻到路边草地上（路基很高）。大人被甩出车外，浑身是血，应该是不行了，两个孩子受了轻伤——这是我在五一出游的途中亲眼见到的一幕。虽然五一小长假已经过去一个多星期了，但是每每想起这件事，我都感觉心有余悸。总之，还是那句话，自驾出游，一定要安全第一啊。
不过“知者乐水，仁者乐山”，虽然五一小长假过去了，但是对于想要在闲暇时刻寄情山水，享受一份自在驾驶乐趣的出行“驴友”们来说，五月的天气不失为享受自驾游乐趣的绝佳时节，各地的游人不会太多，气温也还不算太高。在许多地方，初夏的景色也最美，只要能够有假期，精明的游客们大都会选择在五月里出行。而在此时，选择一款经济实用、安全的坐骑陪伴旅程，实现“经济、环保、轻松、愉悦”的完美出游体验显得格外重要。特别是在当下，安全日益成为生活中的重点关注对象的时候，一款实用又安全的好车更成为出游的首选之重，作为A级车安全领军品牌，新嘉年华绝对是个出游的好选择。
自驾出游 安全最重要
自驾出游，尤其是举家出游，首先考虑的就是安全，没有安全的保证，再强大的动力和豪华的装备也成为多余的奢侈。尽管新嘉年华是一款小型车，但它却有着媲美中级车的安全配置，获得E-NCAP五星、C-NCAP中国五星安全小车的佳绩，这无形中为自驾游增添了一份安全保障。
首先在车身设计上，新嘉年华就强化了对安全的保障。特别是对于保证车内的生存空间、事故时发动机的下沉等。新嘉年华贝壳形发动机盖、运动型的风挡玻璃、前保险杠的“三翼式曲线”、精心打造的前照灯、保险杠内嵌入的一组吸能格栅等设计细节等诸多设计细节，大幅提升了整车安全性，而且还悉心周到地结合了行人防护的要求，竭力把行人受伤程度降到最低。
另外，新嘉年华在各种路面条件下都具有良好的抓地能力及道路适应能力，保证行驶过程中的稳定性。即便是你兴致突发行至百花深处、又或坑洼起伏的乡间僻壤，都不必担心，新嘉年华的安全性能信得过。
避免麻烦 品质是根本
自驾游乐趣无穷，但往往会遇到许多意想不到的小麻烦。不少车友戏言“出门在外，四大法宝，随车携带，一切良好。”所谓四大法宝就是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。做好出行准备无可厚非，但避免麻烦最根本的解决方式还是使用有品质保障的车。
一直以来，长安福特对品质的追求一直未曾改变。这种近乎苛刻地追求完美，几近极致的精雕细琢，也充分体现在新嘉年华身上。在上市前期，新嘉年华通过了在中国进行的严苛测试。长安福特共投入174部测试车，进行了170万公里的耐久性测试，范围涵盖超过24个省份，包括海南、青海和黑河等地的极端道路和极端气候……经历了各种苛刻环境下的考验，才能保证新嘉年华的高品质和高标准。
值得一提的是，耐久性和可靠性测试不单单由工程师完成，而且还在更广泛的范围展开──投产前，约200辆新福特嘉年华的样车被用于长安福特内部员工，以普通消费者的角度进行测试，最终确保投产的车辆在各个方面都实现了最佳的品质。而且生产新嘉年华的长安福特马自达汽车南京工厂具备世界级的顶尖工艺，保证了这款时尚动感小车的高质量和精密装配。作为畅销中国市场的经典小型车，新嘉年华自上市以来一直深受消费者青睐的原因就是始终如一的高品质。春来踏春，选择新嘉年华，就等于选择了安全，选择了舒心，选择了出行的喜悦。
既然是踏青，一定要离开城市，走向大自然的怀抱。此时，一辆适合出游的座驾成了必要的选择。作为一款小型乘用车，能够将安全性能做得非常出色实属难能可贵，新嘉年华就是这样一款小型车安全的代表。顶尖的设计、绝佳的材料、丰富的装备成就了新嘉年华卓越的安全性。相信驾驶着这样一款高安全性的小车在初春之际带着朋友家人一起出游，也能带给你更多的安全防护，让你的旅途变得更加畅意。
五一长假已经过去了，我们又开始眼巴巴地盼望着下一个假期。下一次出游，你是否已经有了属于自己的爱车呢？如果想开着它出去自驾游，那么选车时不妨参考下笔者的意见，一款真正适合自驾游的安全汽车才是最好的选择。当然了，别光顾着选车，好好策划一条精彩的路线，也是一项必不可少的准备工作哦！