自驾进藏路书(2012年年底前有效)
2012-5-17 16:45:32
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如果你爱他,就和他一起去西藏,这里有别处看不到的风景,有圣洁的雪山、广袤的草原,有最蓝的天空和最美的云朵,有别处感受不到的宁静与纯洁~
如果你恨他,就让他单车自驾去西藏,那里不仅有含氧量只有正常三分之一的稀薄的空气,还有据说是这个世界上最难开的山路,路上有随时会飞下的石块~~~
第一天 犹豫中的选择
自己驾车去西藏,近年来已经几乎是所有喜欢自驾游的朋友们的梦想,那里有传说中的湛蓝的蓝天、洁白轻柔的云朵,据说“身上虽然散发着难以忍受的气味,但是心灵最纯洁的”最虔诚的藏族佛教徒,还有世界上最高的山,充满美丽神话的高原圣湖……
开车去西藏,我也梦了很久,不仅仅是没有时间,更多的是顾虑,据说那里有各种各样的高原反应,据说那里有的路很难走,打开百度的搜索,可以看到,都几乎把川藏线作为最为危险的自驾游路线,一个车,万一~~~,那怎么办?
还没有想好,就上了路,直到晚上到了兰州,还不知道第二天是一直向西直奔乌鲁木齐,还是向南拐,奔向格尔木;新疆是个好地方,而且在那里不用有任何顾虑,可以完全舒服惬意地享受路边的风景还有甜美的瓜果,而且对于美丽的赛里木湖、那拉提草原,我也倾慕已久;但是,西藏、拉萨,似乎有一种无名的力量在吸引你,让你难以抗拒。晚上在云峰吃手抓肉,二两酒下肚,终于下了决心:第二天杀向格尔木,投入西藏的怀抱!
第二天 走到青藏的起点——格尔木
从兰州到格尔木全程大约有900多公里,路都很好走,从兰州到西宁是高速公路,从西宁到湟源也是高速公里。
湟源下高速,湟源到倒淌河也是很好的一级公路,全部是平整的油路,除了日月山附近有一段有一些山路外,都没有任何的难度。再向前就是青海湖了,要是没有去过,那是不能错过的啊,路边的油菜花还有一点,游人很多,我没有停留一直向前,然后就是茶卡盐场,有情趣也值得一去。再向前走的几百公里,其实很无聊,全是单一的景色,半荒漠的荒野,公路顺着山脚的平地无休止地延伸,开车很容易睡着,当心!
从兰州到格尔木开车正常需要12个小时左右,因为是临时决定,没有提前定房,后来通过艺龙定了格尔木大厦,虽是挂牌三星,实在是难以恭维,大家坚决不要去住,不仅房子破,不干净,而且就在火车站旁边,晚上不断的火车汽笛声,除非你是很牛,对于喜欢安静的我来说,格尔木一夜几乎醒了一百次!我问格尔木大厦的服务员,哪里又好吃的,她给我推荐了一个地方,人很多,但是东西真难吃,我后来想,这里的服务员估计可以拿提成!
在格尔木,还是要一些氧气啊红景天啊什么的,算是心理安慰吧,从我这次西藏10日得感觉看,氧气也好、红景天也好,都是心理安慰剂,没用,呵呵,还是靠自己适应!
第三天 从格尔木到那曲
格尔木到那曲,全程912公里。这条路的路况基本不错,但是要注意在可可西里到安多一段,有不少地方道路有沉降,路面看似很平,但是其实是有不少起伏的,别开的太快了,没看见,车会飞起来,落下去的时候就不知道是不是在路上了;还是在70公里以下开比较安稳,除非您眼力好、动作快、刹的稳,那您开120也没事。
可可西里,是著名的野生动物保护区,看过“可可西里”电影的朋友一定对这里充满了向往。一进去没多久,才开了几十公里,我们就发现了了路边的正准备横穿公路的成群的“带角的动物”,我们赶快停下来,都以为是传说中罕见的藏羚羊,后来到那曲上网搜索比对,屁股发白,应该是叫做藏原羚的,不是罕见的藏羚羊,失望了半天,哈哈;网上可以看到很多图片的藏野驴,没有看到。
随着海拔的提高,雪山开始越来越多地出现在感觉车子越来越没劲,脑袋也开始似乎又不爽的感觉。唐古拉山口,停车照相,哈哈,基本难以免俗,我看到有一个操着不知道何处难听的口音的美女,似乎根本没有高原反应的感觉,居然奔跑如常,一时惊为天人。我是胆战心惊,晃晃悠悠,像小脚老太一样走着拍了几个照片,哈哈,还感觉接不上气。
进入安多之后,算是正式进入西藏了,路很好。但是限速,从安多就要领限速卡,这种限速卡,以后在藏区你还会遇到多次,不知道是不是西藏的发明,他其实就是限制你从一个地方到另外一个地方的时间,时速很低,要是算起来,有些路段只能有30公里甚至更低。但是其实查的并不严格,我进去的时候没领,一路到那曲,五六个关卡都顺利过关。但是,如果没着急事情,我建议还是自觉领卡,没必要每过一个卡都提心吊胆的怕被抓住,而且遇到风景优美的地方,你都可以下来咔嚓几张,不是挺好?再说了,即使万一没领卡,其实被抓住了也就是罚款200,不是大罪,不必害怕,哈哈,青藏公路这么好,上千里,你交200过路费,也很便宜吗!
当晚住在那曲,据说海拔4500多米,我们住在那曲饭店,应该是政府的招待所,严重推荐,不错!比TMD格尔木大厦强多了,也是300多块。但是毕竟是在4500米高处,头疼几乎是难免的,如果睡不着,吃片安眠药吧,没安眠药也没关系,感冒药代替吗,一样。
第四天 那曲到拉萨
全程328公里,全程限速,正常要8个小时左右。中间经过羊八井,可以在岔路口去纳木错看看,我们没去,直奔拉萨了。没有领卡,中间被警察叔叔发现,交了200罚款。路很好,其他没什么值得说的。
晚上在八廓街著名的玛吉阿米餐厅吃晚餐,牦牛排做的超级不错,推荐!玛吉阿米你要是不知道,肯定也不知道仓央嘉措,就是六世达赖他老人家啊,这是他出来约会美眉的地方,呵呵
拉萨的住宿就不说了,您有票可以住瑞吉酒店,一晚上也就是4000多人民币,没钱100多的旅馆到处都是,哈哈,简繁都随意了。吃的也是几乎什么都有,除了麦当劳肯德基,这里似乎只有德克士。
第五天 一早去预约布达拉宫的门票,上午参观哲蚌寺,下午在拉萨休整。
第六天 布达拉宫的门票是下午的,上午参观大昭寺,逛八廓街。
第七天 拉萨——林芝八一镇
林芝的八一镇据说原来只有几户人家,后来是解放军把这里建设起来的,所以叫八一镇,尼洋河和雅鲁藏布江在这里交汇,八一镇依山旁水,风景秀丽,加上海拔只有2800米,在西藏真算上天堂了。
全程400公里,限速,不过路很好,风光也很不错,不愧为西藏的江南啊,建议您见到好景色就下来看看,这样正好把时间大发了,别没事等到了卡子富裕一个小时,您就只能在卡子前面睡觉了;
林芝我们住在藏泊酒店,一个叫老郭的人开的,性价比还行,不在主城区,很清静。这个老郭我见到了,其实年龄不大,估计最多也就是30岁,夫妻店,他老婆收钱,夫妇俩看起来人都很热情,不错。老郭对于藏区的路很熟,也有不少朋友在路上,因此,你要是住这里顺便打听一下路似乎也不错,不过也不必全信他的,因为信息都是随时变化的。川藏线的路西藏境内其实可以电话114问到政府的路况咨询电话,我忘记了是不是96239,可能记不住了,这个都是实时信息,比老郭的准。
老郭家的宾馆,后面还种了不少菜,早餐炒的青菜说就是后面种的,据说属于无污染的自然产品,呵呵,宾馆的普通间是400多,后面有别墅,好像还很火,我订没定上,要800多,据说房间很大,有70平方,老郭的电话我忘了,不过很容易在网上搜到臧泊酒店的电话,艺龙和携程也都可以定,但是好像还不如自己电话过去便宜。
在藏泊酒店老板娘郭太太的推荐下,我们晚上去一家叫做“小鱼儿渔府”的餐馆吃了晚餐,吃了一条据说是尼洋河里的藏鱼,叫什么名字我忘记了,四川老板娘,做的“麻辣飘香鱼”,鱼香柔嫩,味道鲜美,也不是狠辣,值得品尝。价钱也还行,一斤鱼68元。
第八天 林芝八一镇——左贡县
这一天的原计划是到八宿,中间准备看一下然乌湖,但是当时我睡着了,错过了不想回头,因此直奔左贡,全程600多公里,早上7:30出发,到左贡已经过了晚上九点了。
这一路,不好走。
出左贡到鲁朗多70公里,到了鲁郎镇,就停了,要排队路过“通麦天险”,这段路,我就不描述了,您自己去体验吧,悠着点,别跟着太紧,等看清楚再走。
然乌湖我没去,遗憾;
米堆冰川也没去,也有些遗憾;
八宿到邦达,要翻过业拉山口,海拔5000多米,悠着点啊,最好换个”老师傅”开那段盘山路。
邦达到左贡,遇到汽车兵的车队,200多辆,等了四十分钟,壮观啊!漫天尘土几十里遮天蔽日~~~~
入住左贡大酒店,300多一晚上,性价比太差,酒店旁边的小店吃的川菜,凑合。
第九天 左贡——四川理塘,全程400多公里
路是一天比一天差,全线都在修路,中间一段,一个小时走了不到十公里!无穷无尽的山,盘上去,翻下来;别着急,慢慢开。
从左贡到芒康路一直不好;从芒康向东,一直过了金沙江,就到了四川境内,省界前后有几十公里好路。过了巴塘,走了几十公里油路之后就是修路了,一直到理塘。理塘住在理塘宾馆,但是并不是政府的,是个藏民开的,藏族老太人不错,但是被单床单估计N天没换了,将就了一夜。
理塘这个县城,我不喜欢,感觉不友善。
顺便说一句,四川境内的藏民小孩,很多已经学坏了,不要搭理他们,不要给他们食品,下车看风景锁好车门,免得被抢。我们一停车,就有几个藏族的小孩子过来问叔叔有没有好吃的,我就给了他们几包饼干,然而,他们根本不知足,看我们车门没锁好,拉开就抢,好在也就是拿走一些食品。比起那些用数月磕长头去朝圣的同胞,他们已经于野兽无异了。
另外提醒开SUV的朋友最好把底盘升起来;开轿车的朋友悠着点,即使在一些油路上或者水泥路上,也会突然出现断路,如果不小心拖底恐怕是常见的事情了。开车要慢点,千万不要和那些常跑川藏的大陆巡赛跑,太危险了!人家天天走这个路,你比不了的。
第十天 理塘——康定
理塘到雅江正在修路,雅江到新都桥也好不到那里去。新都桥到康定路不错,一路下山,弯道比较多,开车悠着点,新都桥据说是摄影家的天堂,我看有些地方也确实不错,但是说开了和西藏还是没法比。
尽管路途中间还有不少4500以上海拔的山需要翻越,但高原反应已经适应,都可以忽略不计了。
康定是座非常非常美丽的小城,折多河从城中穿过,很不错,哗啦啦的水声很大,如果不是习惯,我估计住在河边的人晚上怎么睡得着呢?在康定,藏地的感觉已经减少了很多,更像四川的城市了。总之是个很秀美的小城,真不愧溜溜的城。
呵呵,有时间,可以多住一天。康定的宾馆,据说情歌大酒店不错,就在市中心,还有网上都说拉姆泽林卡大酒店也不错,可惜这两个我们提前一天都没定上,住在康定宾馆,应该是政府招待所,比较老旧,但是作为三星级还算中规中矩,后面有停车场,还算不错。
第十一天 康定——成都
康定到泸定路很一般,还是要慢慢开;泸定一过,没啥说的了。但是,过了康定也就没有风景了,感觉天空变成了一个巨大的锅盖子,我们都在锅里,不像在西藏,你觉得天空是那么纯净~~~
核心提示:
1、走青藏线,啥车都行;走川藏线,最好还是SUV;要是轿车,一定要慢点,慢慢来,也能过,我看什么车都有进出的,什么伊兰特啊,帕萨特啊,都有,至于挂了多少次底盘,只有他们自己知道;90%的越野都是丰田的,在这里的感觉,就是“有路就有丰田车”,丰田太强悍了,奔驰几千公里就俺一个孤零零的,宝马也没见两三个,路虎稍微多一点,见了十辆八辆的。有人说,走烂路,奔驰宝马太可惜了,其实我觉得,既然是个SUV,要是只能在城市跑,也太委屈他了。
2、车况比较稳定的,别乱开,一个车也99.99%没问题,不一定要追求几个车才能进藏;你要是乱开,我看不是车坏不坏的问题,要是下到山沟里,那也许就在那美丽的风景中安息了。
3、青藏线加油站很多,都是中石油的,97号几乎都有,不用愁;川藏线,加油站相对比较少,建议要把握好,加好油,不少油站没有97号。建议带一点燃油清洁剂,万一没有您理想的油,可以加一点清洁剂。
4、高原反应不必过分害怕,都会适应的。不要感冒就是了。感冒也没事,就是更难受点,是正常人都能挺住,不用怕。
5、吃的、住的一路都不是问题;喜欢吃牛羊肉的、川菜的,就不仅有美丽的风景看了,肚子也会很爽了;
6、风景肯定是其他地方很难看到的,一定不会让你失望。
7、一路上一个又一个,一批又一批骑自行车进藏的同志们,还有上千里磕长头去拉萨朝圣的藏民,都会成为路上的你的精神风景画。
8、川藏线大部分为部队养护管理,这么艰难的路,维持畅通不容易,向人民子弟兵致敬!而且路都不收费,我们这些习惯缴费走路的人都不习惯了。
9、遇到交通管制,最好要守规矩,别逞能,不让你走,一定有道理,别硬走,到了前面应付不及,吃不了兜着走。