2010年国庆自驾川北行
——我的第一本自驾路书
路 书：武汉－利川－汶川－红原－黄龙－江油－恩施－武汉
总行程：3545公里
总油耗：208升；93#汽油；平均6.45元/升；5.9升/100公里
总费用：4679元：（其中油费1340元；路桥费 1673元；）
第一天：10月1日 武汉——利川
早上8：45从天河机场上外环，从盘龙城收费站转入G 4荆门——成都的高速公路。从宜昌大桥到恩施段为沪渝高速G50，中午13:30分经过8653米长的金龙隧道，因交通事故，堵车30分钟。下午17:40分下高速到达湖北利川市。盘龙城——利川588公里，路桥费440元，其中宜昌——利川高速收费1.05元/公里，真贵啊！
第二天 10月2日 利川——汶川
清晨7:30分从利川出发，上沪渝高速，在沪渝高速1525公里——1528公里段风景优美。特别是其中有一观景台，便于大家停车观景，雨后晨曦的山涧，空中飘浮着层层透明的白雾，遮裹着青山的面容，若影若现，宛若神秘的新娘，不禁勾起阵阵遐想。
下午4:10分经过都江堰，从在建的都汶高速直奔汶川，仅十分钟，沿途风景很美，但地震后的苍凉依稀可见。
道路施工正在进行，我想隧道修好后，穿行其中，美丽的风景就看少了。
一路上，时不时有地震后遗址的标牌，让路人侧目。巨大的石头，让人再次感受到地震的天崩地裂。
下午 6:10分到达汶川新城。
城里丝毫看不到地震的痕迹，感慨中国人的力量。
第三天 10月3日 汶川——理县——红原
清晨8:00分从汶川出发，出城走国道317，道路维修中，特别难走，大约17公里到达桃坪羌寨。
桃坪羌寨，是羌族建筑群落的典型代表，寨内一片黄褐色的石屋顺陡峭的山势依坡逐坡上垒，其间碉堡林立，被称为最神秘的“东方古堡”。桃坪羌寨以古堡为中心筑成了放射状的8个出口，出口连着甬道构成路网，本寨人进退自如，外人如入迷宫。寨房相连相通，外墙用卵石、片石相混建构，斑驳有致，寨中巷道纵横，有的寨房建有低矮的围墙，保留了远古羌人居“穹庐”的习惯。民居内房间宽阔、梁柱纵横，一般有二至三层，上面作为住房，下面设牛羊圈舍或堆放农具，屋内房顶常垒有一“小塔”，供奉羌人的白石神（一块卵状白色石头）。堡内的地下供水系统也是独一无二的，从高山上引来的泉水，经暗沟流至每家每户，不仅可以调节室内温度，作消防设施，而且一旦有战事，还是避免敌人断水和逃生的暗道。
桃坪历史悠久，据史料记截，寨子始建于公元前111年，西汉时即在此设广柔县，桃坪作为县辖隘口和防御重区便已存在，到现在已集2000多年的历史于一身。桃坪羌寨，羌语“契子”，依山傍水，土沃水丰，人杰地灵，岷江支流杂谷脑河自村而过。该村寨集古朴浓郁的民风民俗，神奇独特的羌民族建筑，天然地道的羌族刺秀和奔放的羌族歌舞，展示着古朴迷离的羌族历史。夜幕降临，篝火熊熊，羌家人围着咂酒、载歌载舞，往往是“一夜羌歌舞婆娑，不知红日已瞳瞳。”
“龙来氐羌黄河头，征程漫漫几个秋”迄今为止，中国境内发现的最古老而又是比较成熟的文字便是3000多年前殷商时代的代表文字——甲骨文。甲骨文中有一个也是唯一一个关于民族（或氏族、部落）称号的文字，即“羌”，是中国人类族号最早的记载。《说文·羊部》：“羌，西戎牧羊人也，从人从羊，羊亦声。”羌，属他称，即当时中原部落对西部（陕西、甘肃、宁夏、新疆、青海、西藏、四川）游牧民族的泛称。
风土人情
桃坪羌寨似乎浓缩了羌族千年历史，在桃坪羌寨内，多少年来羌民们都保留着传统的生活习惯，从田间采摘苹果的孩童祷门前穿著整齐民族服饰的老者，从正在织羌绣的妇女到喝着青稞酒的彪汉，都呈现出一种田园牧歌式的生活境界。羌族最隆重的民族节日为“祭山会”(又称转山会）和“羌年会”（又称羌历年），分别于春秋季举行。实际上是一种春祷秋酬的农事活动，却始终充满浓郁的宗教色彩，更折射出远古神秘文化的光辉。
建筑特色
寨内的巨大碉楼，雄浑挺拔，屹立于比肩走袂的村寨中，高高低低，从数米到数十米，建筑形式有四、六、八角，以土、石、麻筋、木为料，有的仅用土木。寨子是一处石碉与民居合二为一的建筑群，片石与黄泥砌成的坚固经历了无数的地震后仍完好无损。墙体和墙体之间的巷道深幽而神秘，因一些巷道上搭建了房屋，于是有了无数暗道，走入其中就像步入了历史的迷宫。
施工时不绘图，不测算，不吊线，信手砌成，结构匀称，棱角突兀，雄伟坚固，精巧别致，是世界建筑史上绝无仅有的一大奇观，令人叹为观止，吸引了络绎不绝的海内外游客前来观光、考察。
桃坪羌寨一反传统古城设东、西、南、北四门的建筑形式，筑成了以高碉为中心的放射状8个出入口。而8个出入口又以13个甬道织成四通八达的路网。寨内人进出自如，而外来人却如入八阵迷宫，非本寨人指引，不可通行。寨内的地底下，挖掘了众多的引水暗渠，上盖石板和土，一定距离间，留有活动石板，揭开即可取水。这些水渠方便、保密，在寨内编织成流经每栋碉楼的水网，为战时提供了巨大的生存空间。桃坪神奇的路网、水网、房顶，组成了羌寨内地上、地下、空中三种立体交叉的道路网络和防御系统，这也是桃坪羌寨建筑的奇特之处。
将高大的石碉与民居合二为一的建筑群。这个寨子里最古老的建筑是两千年前用黄泥、片石作材料建成的，集数学、几何、力学为一体，显示了羌族这个古老的民族在历史上曾经的辉煌。
桃坪羌寨因典型的羌族建筑、交错复杂的道路结构被称为“东方神秘古堡”，是世界保存最完整的羌族建筑文化艺术“活化石”。
从桃坪羌寨出来，继续沿河而行约43公里，可以看到右边河对岸的一座石头寨子，就是甘堡藏寨。由于道路的泥泞，担心赶不到今天的目的地，红原，只好远远地留下一张相片。
甘堡藏寨是保留最完整、规模最大的嘉绒藏寨，以其独特古朴、自然、厚重的建筑风格，令世人惊叹不已。整个村寨依山而建，幢幢相通，户户相连，无不体现嘉绒人精湛高超的建筑技艺。寨内特有的锅庄、民歌、服饰、习俗等嘉绒藏族文化也会让游人一饱眼福。
寨子里是一幢幢石头垒砌而成的碉楼般的屋楼。石屋不用砖、水泥、河沙、石灰修建，而是就地取材于河水中顺水冲下的花岗石（当地俗称麻子石）切割加工成大小不一的石块，用当地的黏土垒而成。石屋冬暖夏凉，不易风化，又防震、防火、防水。石屋一般两三层，下宽上窄；一层养牲畜、堆杂物、二层是客厅、厨房、卧室、客房；三层屋顶平整可作凉晒，扬打粮食场地。有的藏居甚至还有类似现代楼房中内、外阳台式的建筑。石屋毗邻相连，高低错落有致。自然排列成村落；屋与屋间有狭窄的巷道、宽的三米左右、窄的仅能并肩过两人。巷道路面全部用麻子石或者鹅卵石砌成。全寨大小道有多少，就当地的老人们也说不清。无论上高高的后山俯瞰，还是伫立公路远眺，甘堡藏寨的石屋像一组壮观的艺术群雕，给人一种的艺术受。
危关碉楼位于理县县城杂谷脑镇以北3.5公里处的杂谷脑河北岸，是向南伸出一座独立耸峙的山岩，岩体险峻陡峭，高３００余米，刀劈斧削般的悬岩巍然屹立在杂谷脑河北岸，挺傲于两水之间。似一道万丈高墙挡住了南来北往的通道，故此而得名。危关依山傍水，地势险要，历来是兵家必争之地，自古以来就有“万山深处拥危关，千年风雪仍巍然”之说，真有“一夫当关、万夫莫开”之势。这里曾设为红军医院。
中午11:10经过理县，准备向米亚罗开拔。路边的藏宅，点缀在峡谷中，别有一番景色 。
米亚罗，藏语译为“好玩的坝子”，米亚罗红叶景区位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县境内，距成都263公里，景区面积达3688平方公里，景区植被覆盖面积90%，森林覆盖面有75%，山、水、林生态环境保持优良。金秋时节，万树姹紫嫣红，争奇形怪状斗艳。斑斓的色彩与蓝天、白云、山川、河流构成一幅醉人的金秋画卷。刚好应证了唐代著名诗人杜牧“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”的千古名句。是藏在深山人未识的中国面积最大、景观最佳的红叶风景区。
只可惜我们来得太早啦，秋风未吹，红叶未红，未呈现层林尽染的美景。
从米亚罗出发，顺317国道前行，上山为盘山路，几个弯后，到了垭口处。鹧鸪山位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县与马尔康县交界处，海拔四千多米。因山体形如喜欢朝着太阳飞的鹧鸪鸟而得名。
鹧鸪山隧道隧底海拔3400余米，最低气温达零下30多摄氏度，空气含氧量仅为海平面的60%，建成后的鹧鸪山隧道净宽9米，路面宽度为7.5米，行车速度可达每小时40公里，缩短公路里程45公里，原来爬山1小时的车程可缩短为9分钟。同时，鹧鸪山隧道成功避开了鹧鸪雪山最危险的路段，确保了国道317线鹧鸪山段全年交通畅通。
过了鹧鸪山，沿蜿蜒的山路下山，就到了刷马路口，右拐沿S209省道，进入红原大草原。
又走了八九十公里，爬上了一个高坡，就到了长江黄河的分水岭——查真梁子，这里海拔有四千米。站在分水岭上回头东望，下面是宽广的谷地，一条小河从北往南在谷地曲曲折折地奔流。再远处，就是白皑皑的雪山，这些雪山起伏连绵直到天边。这谷地、河流、雪山构成了一幅古老高原广袤雄浑的画卷。
查针梁子，海拔4345米，山势虽无奇特之处，但是因为丘原两侧有二水发源，一入黄河（白河，名曰龙日曲），一入长江（壤口曲，藏语意为“铜锅河”），景观难得，同时它也是南部农区和北部牧区的分水岭。
宁静的大草原在灿烂秋阳的照耀下，一片金黄，蜿蜒的河水在辽阔的大地上静静流淌，成群的牛羊在草地上缓缓移动，朵朵白云在湛蓝的天空轻轻飘荡。秋天的草原美丽成熟，令人欢欣陶醉，久久不愿离去。
在查真梁子拍了些照片，我们又朝北，往红原行进。这段路非常好，是东部某市援建的，汽车行驶起来就像在水上漂。天已黑尽的时候，我们漂进了红原。
