各个都是重量车型巴黎车展展馆探新车
2012-4-24 13:28:16
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娱乐2010-09-3020:41:01阅读2评论0字号：大中小订阅作为全球5大重要车展之一的2010年法国巴黎车展将会在北京时间2010年9月30日中午正式开展，对于本次车展我们汽车之家派出了多名前方报道职员给您带来从文字、图片以及视频多方位的车展报道。而就在车展开幕前几个小时，作为巴黎车展前方报道团的我进进到巴黎车展展馆现场，拍到了很多本次车展上全球首发的新车型，下面就请您随着我的镜头，咱们队这些新车先睹为快！
『点击进进汽车之家2010巴黎车展现场报道』
标致508
在巴黎车展上，标致给我带来了即将在不久将来就会正式上市的全新标致508车系，本次车展上共展出了GT轿车版和SW旅行版两个版本的车型。
标致508量产版的设计基本延续了5BYPEUGEOT概念车的样式，而从之前曝光的官方内饰也可以看出这款车将会配备导航、多功能方向盘等配置，另外由于具有一些运动因素还有全黑的内饰色调进行搭配。
动力方面，全新标致508将配备e-HDi自动启停系统,这套系统可以有效进步15%的燃油经济性。另外在正式上市时一款混合动力车型也将会投放市场，这款车型的最大功率可以达到200马力。此外，这款车目前已经在标致工厂进行了实验生产并进行了路试，预计在2011年左右会实现国产。
标致纯电动车iOn
iOn是一款三菱与PSA的合作车型，它是三菱团体往年7月在日本推出量产的i-MiEV纯电动车的孪生车型。其采用一组锂电池做动力源，驱动一台能输出62马力最大功率，184峰值扭矩的电动马达行驶，有先进的锂电池存储系统和能量回收系统，最高行驶时速为130kph，续航里程则达到150公里。预计这款车会在年底左右在欧洲地区率先上市。
标致3008Hybrid4
标致3008Hybrid4是标致公司首款纯柴油混合动气力产车。这款车采用了2.0L高效柴油发动机，最大马力为163匹，与之匹配的电动机最大马力为37匹。这款车采用电动加柴油的综合百公里油耗仅为3.2升，而CO2排放为99克/公里。
作为混合动力车型的核心零件，标致3008Hybrid4并没有装配比较先进的锂离子电池，仅装配了传统的镍氢电组。因此，这套电池组的蓄电能力应该不会太强，整套电池组以模块的方式置于后排坐位之下，在后轴马达无需对后轮提供功率输出的时候，其将转为发电机，回填电力为镍氢电池组充电。其中刹车能量回收系统等节能配置，也将为电池组的电力回充提供辅助。
雪铁龙全新一代C4
全新一代的雪铁龙C4采用了类似C5车型的前脸设计，保险杠与隔栅的变化均十分明显。尺寸方面，新一代C4长宽高分别为4330/1790/1490mm，相比老款其长宽高分别增加了约50/20/30mm。
动力方面，汽油机最低采用了1.4L汽油发动机输出95马力，匹配5挡手动变速器；1.6L发动机输出120马力，5挡手动或4挡自动；高性能的1.6T发动机，最大功率155马力，使用6挡手自一体变速器。
内部，除了全新设计的中控面板和仪表盘，新一代C4车型取消了中心集控式方向盘，中置电子行车信息屏也同样被放弃，新车回回了更加普通的内饰设计。
雷诺Latitude（经纬）
这款新车是雷诺的全球战略性车型，将在亚洲、非洲、中东、澳大利亚以及墨西哥等地区上市。这款车目前已经开始在国内进行道路测试，预计在明年将会上市，并且这款车的中文名字将定名为经纬。
Latitude的车身尺寸长宽高分别为4890/1830/1490mm。动力方面，采用了汽油和柴油两种发动机，其中汽油发动机为102kW/139马力2.0升四缸机、130kW/177马力2.5升V6发动机和3.5L的V6动力。在柴油机方面包括175马力（或者150马力的（被和谐））2.0升dCi四缸柴油发动机和177kW/240马力V6dCi发动机。
路虎Evoque
这款车是目前路虎品牌中体型最小的SUV了，而在本次巴黎车展上，这款车的五门版车型将会首次口试，并且有消息称这款车的五门版将会是专门为中国市场设计研发。
揽胜Evoque有三种动力系统供选择，三款发动机全部为4缸涡轮增压，在保证发动性能效和动力输出的同时又都比较注重燃油经济性和绿色环保，最低二氧化碳排放量仅为130g/km。转向系统采用电子转向，进一步减小了对发动性能量的损耗。
马自达2改款
继美版马自达2车型进行改款之后，欧版马自达2也在巴黎车展上展出了小改款的车型，新车最大的变化就是在前脸部分。
目前欧版马自达2采用的柴油发动机是一款2.OL排量的机型，而在新车上一款代号MZ-CD1.6升（最大功率115马力，官方资料显示百公里油耗5.2L）柴油发动机将会取得现有发动机，并且配合全新自动变速器与新的悬挂（被和谐）后，在进步燃油经济性的同时加强运动操控感觉。
英菲尼迪IPLG系硬顶敞篷
前不久英菲尼迪推出了高性能车型IPL（InfinitiPerformanceLine）G系硬顶敞篷车型，而在本次巴黎车展上，IPL便将这款车带到车展现车，并给这款车起了一个相当诡异的中文名字-甲胄。
相比普通版G系车型，IPL版G敞篷版将原有的3.7LV6发动机输出提升至348马力和374Nm。另外，为了让IPLG车型更具有运动操控感觉这款车还采用了更偏向运动（被和谐）的变速器、更硬的弹簧、新的减震器和高性能刹车系统。
奔驰新款CLS
随着豪华轿跑车市场竞争越来越激烈，奔驰之前推出的CLS车型已经不足以感动消费者购买，因此为了牢牢占据自己创建的豪华轿跑车细分市场，新一代CLS车型在本次车展上正式发布。
新车对车身多出的曲线进行了重新设计，并且将前脸部分的造型引进了SLSAMG的样式更具气力感。此外，随着LED大灯技术的发展，在奔驰在新CLS上页采用了由17颗灯泡组成的LED照明单元。
动力方面，共有两款柴油和两款汽油发动机。CLS250CDI拥有204马力；CLS350CDI输出265马力，以及306马力的3.5LV6和435马力的4.7L双涡轮V8两款汽油发动机。
本田飞度混合动力版
本田一直以来对于新能源汽车的研发非常关注，在本次巴黎车展上，JAZZ（国内称为飞度）的混合动力版车型将正式亮相，预计新车将会在明年在欧洲上市。
混合动力版飞度所搭载的是来自于本田Insight和CR-Z上共享的IMA混合动力系统，这套纯混系统经过多年的实践已经相当成熟，IMA系统匹配的汽油机是一款1.3Li-VTEC发动机和CVT变速箱。
宝马新一代宝马X3
之前已经有消息称宝马的新一代X3已经在国内路试并有可能与国际同步引进销售。固然这款车的很多消息也早已经被外界得知，但是在真正的量产车型将会在本次巴黎车展上进行展出。
新一代X3相比上一代产品长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，而轴距加长了15mm左右，另外新车的离地间隙也增加了12.7mm。内饰配置方面，全新一代X3配备了8.8英寸的全新iDrive控制屏，带有铝制换挡拨片的三幅式方向盘，整个内饰的做工与用料均向新一代5系看齐。另外更大的车身尺寸也增加了内部的乘坐和载物空间，后排腿部空间更加充裕，另外载物容积达到550升，相比上一代车型增加了足足80升。
动力方面，未来引进国内的将会有汽油机的xDrive28i和xDrive35i两个版本，xDrive28i搭载的是3.0L自然吸气6缸发动机，最大动力输出240马力，峰值扭矩313Nm；xDrive35i版本搭载的是N55单涡轮双涡管发动机，最大动力输出300马力，峰值扭矩408Nm。铃木新一代雨燕
固然厂家宣传展出的雨燕为全新一代车型，但是铃木雨燕在外型上与现款车型并不十分明显，仅仅是在新车前大灯和中网上面进行了改变。
在车身尺寸方面，全新一代雨燕的轴距达到了2430mm，相比现款车型增加了40mm，长宽高尺寸为3850mm*1695mm*1510mm，长和宽分别增加了155mm和5mm，而这样也就意味着雨燕将会继续保持它优秀的内部乘坐空间并会将这个又是加大。
新一代雨燕动力部分将会配备一台1.2L汽油发动机，配备双VVT可变气门正时技术，最大动力输出94马力，峰值扭矩118Nm。另外新一代雨燕未来在欧洲市场还将推出一款排放达到欧5标准的1.3L柴油发动机，具体信息不明。
现代ix20
国内消费者对现代ix车型的了解，恐怕是从北京现代的ix35这款车上开始的，而现代在海外的ix车系非常庞大，除了ix35外，还有ix55，而在本次车展上，现代给我们带来的另一款ix车系的MPV车型-ix20。
ix20是在原来HED-5概念车的基础上开发而来的，并且也采用现代著名的“流体雕塑”式设计语言，相对HED-5概念车，ix20将不会那么的夸张，不过其大倾斜角度的A柱设计和以及夸张的外形与我们传统印象中的MPV车型要有很大区别。
保时捷911Speedster
保时捷历来都是一个重视传统的厂家，在本次巴黎车展上，保时捷将911家族的新成员911Speedster的量产版带到我们眼前，不过这款车并不是一款持续生产的车型，从厂家公布的信息来看，它只会生产356台，而中国的消费者要购买这款车的话需等明年。
在车身颜色上，保时捷专门为Speedster开发的纯蓝色车身色衬托出这款车的运动气味，同时与暗色前灯、玄色大灯环、玄色挡风玻璃镶边以及其它玄色装饰细节形成了鲜明对比。细花白车身颜色可应客户要求免费为Speedster提供。此外，全新Speedster还配有独特的前裙板、侧裙板以及后裙板。
动力方面，全新911Speedster搭载了3.8L水平对置六缸发动机，输出功率为408马力（300kW），比911CarreraS进步了23马力，与刚刚发布的CarreraGTS相同。7速PDK双离合器变速箱、保时捷主动悬挂治理系统（PASM）和以及保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）也都作为标准配置提供。
欧宝GTC
作为一个注重运动气味的厂家，欧宝在本次巴黎车展上也展出了一款能代表其运动性能的概念车型-欧宝GTC。
欧宝GTC车型在外观方面与别克英朗XT车型非常相似，但是在一些一些方面则更显得具有运动气味，特别是21英寸铝合金轮毂更是凸显了这款车的运动感。
动力总成方面，GTCParis概念车搭载的是一款2.0升直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了213kW（290PS/286hp）。与之相匹配的是一款六速手动变速箱，以提供更直接的换挡感觉。GTCParis概念车同样采用了增强型复合扭杆梁悬挂（创新瓦特连杆设计），且悬挂配以FlexRide自适应性机电悬挂和电控限滑差速器，整体操控表现更运动。
雪佛兰Orlando（奥兰多）
Cross风格在雪佛兰的新车Orlando（奥兰多）上体现的更加淋漓尽致。MPV的大空间+SUV的高底盘设计让这款车兼具了MPV和SUV车型的特点。在本次巴黎车展上，这款车的量产版正式亮相，预计这款车未来会引进国内，甚至在国内生产。
这款车将标配7个座位，这更体现出它的偏家用性。另外在动力方面，1.8L汽油机输出141马力；而2.0L的柴油机输出131马力和163马力两种动力。据了解，新车将于明年年初开始在欧洲市场销售。
起亚全新OPTIMA（新远舰）
起亚近年来在彼得希瑞尔的设计下，形成了自己新的家族设计风格，而在国内市场上起亚引进的新索兰托、国产的福瑞迪以及未来将要上市的新狮跑（智跑）车型都有非比较大吸引力。未来起亚会在国内引进多款新车，其中包括即将在明年上市的新远舰车型。
在本次巴黎车展上，起亚全新OPTIMA（新远舰）正式亮相大众眼前。依旧是虎啸式的前进气格栅，同样也由于这样的设计让这款车变得更加运动。在内饰上，新远舰配置了彩色大屏、无钥匙启动等高配置。
在动力上，新远舰车型会有2.0L和2.4L两个排量的车型。2.0L的ThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202Nm。2.4L汽油直喷GDI发动机（与海外版新索纳塔一样的发动机），最大功率为198马力，最大扭矩为249Nm，而且这些发动机都将配置6速手自一体的变速箱。
以上谈到的这些新车，仅仅是本次车展上的一小部分新车，更多新车我们汽车之家将会随着展会的开展而持续报道，请您随时关注汽车之家的2010巴黎车展专题报道。
