司机必看:春节自驾出行指南及必要准备
2012-4-20 14:40:36
访问量:2804798
司机遇到雪雾天气时，尽管知道要减速慢行，但到底该如何减速，减速到什么程度，多一窍不通。常在亚热带温暖气候行驶的车辆，也缺乏雪雾气候行驶的必备装备，遇到结冰路段或一场大雪，司机就会手忙脚乱。受近期冷空气影响，多条高速出现结冰。最为严重的京港澳高速公路粤境北段由于气温降至零下，路面出现3~5cm的结冰，交通严重受阻。不少车辆在结冰道路上出现打滑、失控等危险。如果您打算春节前后自驾回家，那么以下的寒冬高速道路通行指南必看无疑。
驾驶准则
准则1：车速低于40km/h
其实雪雾天气开车最忌速度过快，即使上高速，车速最好也保持在40公里以下，一旦路面结冰还要更谨慎。
在冰雪路面行车，一旦时速超过40公里，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑，因此，无论车子高档与否，都要特别注意控制车速，需要刹车时，尽量使用手刹，切勿猛踩刹车板。现在的轿车普遍有ABS，在冰雪地里刹车会出现回弹，这时切勿担心，急刹车时要使劲踩住，ABS作用下不会出现轮胎抱死无法转向的现象。
准则2：加大车距
驾车时要加大行车间距，在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2~3倍以上。一定要沿着前车的车辙行驶，不要超车、急转弯和紧急制动。
停车时要提前准备，少用紧急制动，尽量利用发动机的制动作用控制车速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
准则3：小心通过隧道桥梁
在经过高速公路隧道以及桥梁路段这些“盲区”时，开车人一定要注意提前减速，不要因为前面路段不结冰就放松警惕，往往这些路段特别容易出事故。
准则4：弯道勿踩刹车
在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，然后迅速通过，避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。
准则5：要开灯行驶
在雨雪天时，甚至是粤北的低温路段，雾气大，一定要打开雾灯行驶，以便他人识别。
准则6：勿在雪地停车
在高速路临时停车时要尽量选没有冰雪的空地，朝阳、避风、平坦干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。停放时，要拉紧手刹挂好挡。车子静止时，不要完全依赖开启的发动机取暖，以免废气中毒。为防轮胎冻结于地面，最好在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞轮胎支垫、石块等，以防汽车溜坡。
出行准备
高速粤北路段最易结冰
每年冬季气温下降厉害时，高速路上的交通事故发生率就会上升，尤其是粤北地区的出省高速路，每逢冬季必然结冰，一结冰就有可能导致数以千计的大小车辆受困的窘况。
交警表示，这与这一路段的特殊地貌有着很密切的关系，由于京港澳高速公路粤境北段(即京珠北高速)路段，公路在山冈地上起伏不定，长上坡、长下坡的路段多，遇上低温，有地貌遮挡北风的路面，一般情况下不容易结冰，没有地貌遮挡北风的路面，在北风劲吹下，则极易结冰。
事故高发点：风口和结冰路段
交警表示，从以往发生的交通事故来看，发生碰撞的车子大多是提速较快的中高档车。
一般来说，雨雪极易在风口路段结冰，桥梁路面也容易结冰，尤其是在广东最为寒冷的冬季驾车出省前往湘、赣、贵等地的驾驶员，行车一定要千万小心。交警提示，当遇到冬季气温最低温度处在零摄氏度以下时，一定不要超速行驶；如果遇到湿滑路面，要提前减速；一旦突然遇到结冰路面时，一定不要急踩刹车，确保安全行车。
本月起，广东韶赣高速开通。从江西赣州出发到广州，走韶赣高速比走粤赣高速节省约54公里的车程，节约时间约半小时。据悉，韶赣高速全长125.351公里，全程不怕冻、不结冰，位于低海拔。韶赣高速公路极少在山间盘旋，基本都在平原进行修建。道路平整顺滑，没有大转弯。全线大部分路段都低于海拔300米，而海拔较高的梅关路段则修建了隧道。
春节“北上”车必备工具
1.冬季或四季轮胎
要使用冬季轮胎，冬季轮胎比较软，适合冰雪天。如果不想更换冬季轮胎，也至少要更换四季全天候轮胎，绝对不能用一般的夏季轮胎就上路。
2.毯子和食物
要在车里准备好保暖的毯子和一些饮料食物，以备在冰雪高速路上遇到长时间堵车时使用。一般在春节期间的高速公路上，极容易因为冰雪天而造成全线长时间堵车。
3.加满油、充好电
出门加满油，在高速路行驶时及时检查油量提前加油，可以备一箱油在后尾厢。同时手机充好电，以免发生与外界通讯不畅的情况。
4.铲雪等应急工具
如果你所前往的地区可能会下雪，那么必备刮雪、刮冰的工具和汽车防滑链；同时带上小铁锹和一口袋沙子，防止汽车打滑后出不来。
5.尽量开前轮驱动车
如果条件许可，尽可能开前轮驱动或全时四驱控制系统的车辆，应对结冰道路比较轻松。
本文来源：石家庄汽车 http://auto.gooniu.com/
