8天江南游记(上海杭州西塘苏州无锡南京扬州)
2011-12-15 10:42:52
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月满西楼
红藕香残玉簟秋。轻解罗裳,独上兰舟。 8天江南游记(上海 杭州 西塘 苏州 无锡 南京 扬州)
2011-12-14 10:52:43| 分类: 旅游资料| 标签:|字号大中小 订阅 地铁1号线,准备去看外滩。途中在人民广场换乘2号线,换乘时要走很多路,不过上海的地铁修的不错,站厅和车厢都很宽敞明亮,还设有自动售票机,各种指示标识也很齐全醒目。计费是按路程长短收费,一般不太远的地方2-3元就够了,和公共汽车的票价差不多(上海的公共汽车基本上都是空调车,2元一位)。出了2号线河南中路站,就离外滩不远了,东方明珠电视塔就在我头顶上,十分钟不到就到了。外白渡桥(上海第一座钢铁大桥,建于20世纪初,很多电视剧里有它的镜头)旁边的浦江饭店青年旅社。浦江饭店历史悠久,原名礼查饭店,是上海最早的一家五星级饭店,住过爱因斯坦、卓别林等很多名人,从大厅里古色古香的装饰依稀可见昔日的繁华。现在,浦江饭店已加入国际青年旅社联盟,部分房间已辟为青年旅社。到外滩,欣赏黄浦江两边的景色。如这两边的景色实在是对比强烈,一边是风格各异的“万国建筑博览馆”,像海关大楼、汇丰银行、中国银行等等,充满了异国风情;一边是鳞次栉比的摩天大厦,像东方明珠电视塔、金茂大厦、香格里拉酒店等等,十足的现代韵味。如果说浦西的建筑代表了十里洋场的海上旧梦,那么浦东的建筑则在开创更具魅力的上海传奇。外滩并不算长,从外白渡桥到金陵东路共1.5公里,走一会就到尽头了。漫步黄浦江畔,看着两岸迥异的建筑,听着船舶汽笛的鸣响,吹着温暖湿润的春风,感觉很是惬意。
从河南中路站坐地铁去世纪广场,途中地铁穿越了黄浦江。出了地铁上海科技馆站就是世纪广场了,这里是浦东新区的核心地带,南面是时尚现代的上海科技馆,东面是风景优美世纪公园,北面则是浦东新区的政府大楼。游完世纪广场,拍了几张照片,我坐983路,途中经过一段世纪大道。到了陆家嘴,下车就是东方明珠电视塔,斜对面不远是金茂大厦,这是上海最摩登的地方了,的确让人目眩。想远眺上海市容的朋友不妨登一下,听说电梯很快。逛完陆家嘴,不妨走几步路来到滨江公园,体验一下从浦东看浦西的感觉,和从浦西看浦东明显不一样。
南京路步行街,陆家嘴站坐地铁2号线原路返回,河南中路站出站即是。感觉这里和北京王府井差不多,就是比王府井长一些,商场店铺多一些。
逛完南京路,一看地图这里离城隍庙不远,便去了城隍庙。到了一看,像一个大庙会,遍地都是小吃店和手工艺品商店,人也很多,有点乱。
城隍庙旁边的方浜中路就是颇具老上海市井风情的上海老街了,街上店铺林立,主要经营字画、珠宝、工艺品,茶楼也很多,比较有名的是春风得意楼和老上海茶楼。来城隍庙总得吃小吃,我在小吃广场要了一个鱼翅蟹黄汤包和一盘兰花豆腐干,兰花豆腐干极其难吃,味同嚼蜡,建议大家小心购买;蟹黄汤包还可以,城隍庙九曲桥旁边就是著名的豫园了
从城隍庙出来回住处,途中要经过外滩,我停留了一下,拍了一下夕阳照耀下的陆家嘴,各式建筑都抹上了一层淡淡的金黄色。
第一站是人民广场,这是上海市的一个中心广场,面积很大,由人民公园和广场两部分组成,广场北侧是上海市政府大楼,周围矗立着上海大剧院、上海博物馆、上海城市规划展览馆等各具特色的文化设施。我比较喜欢上海博物馆,造型秉承了中国“天圆地方”的建筑理念,宛如一尊古朴的青铜器。
从人民广场坐地铁1号线去逛衡山路,衡山路非常具有上海特色,梧桐、酒吧、老洋房是这条街最醒目的标志。马路两旁茂密法国梧桐树很漂亮,这在北方是很少看见的,夏天走在树荫下,想必特别清凉。梧桐树下,便是密密麻麻的酒吧了,每隔几步就有一家,装修都很讲究,古色古香的居多,和这条街的整体感觉很相配,估计晚上感觉更好。梧桐树后不时闪现一幢幢老式洋房的影子,不免让人想象在这洋房里发生的恩恩怨怨和悲欢离合。衡山路的尽头便是徐家汇,这是上海的比较繁华商业中心之一,商厦密布,人流如织。从徐家汇地铁站坐1号线去新天地,黄阪南路站下车。新天地和中共“一大”会址挨着,我先去了“一大”会址,不无崇敬地瞻仰了一番。这时已经是晚上了,在黄色灯光的照耀下,这栋老式的石库门建筑焕发出迷人的光彩,我赶快拿出相机咔嚓了几张。“一大”会址的背后就是著名的新天地了,据说这里是上海娱乐和餐饮时尚的最前沿。去了一看,的确是个前卫的地方,无论是吃、购还是玩,都能引领当下的潮流,我想即便是最时尚的人士,到这里也难免会偶有怀疑自己是否落伍。而这里的时尚并不排斥古朴,一幢幢石库门建筑就是最好的例证,可以说这是一个古典和现代结合,前卫和怀旧并存的时尚天地。建议来上海的朋友到这里感受一下。我还专门到陈逸飞的“逸飞之家”(layefe home)看了一下,但由于不是很懂艺术,也只能是走马观花了。大厅里光线明亮而柔和,造型别致的花瓶、瓷器、餐具、蜡烛等家居用品摆满了各个角落,处处显示店主的生活品味。还有一旁用五颜六色的艺术纸包装的香皂和形态各异的蜡烛,让人惊叹原本不起眼的日常用品也能变得精致。二楼主要是各式服装和小挂件,同样是很有特色,印象比较深的是一件中式带盘扣的皮衣,好像很少见,显示了陈逸飞独到的艺术眼光。只可惜物是人非、斯人已去,颇为遗憾。出了新天地不远,就是上海最繁华的淮海路了,我不是很喜欢逛街,在淮海路上逛了一会,就打道回府了。
杭州
Y2路清波门车站下车往回走不远就是杭州国际青年旅社了,就在西湖边上,柳浪闻莺附近,阳台上就可以看西湖。这里环境幽雅、富有情调,
知味观吃小吃,白堤-断桥-平湖秋月,平台的确很低,几乎和湖面齐平,怪不得叫平湖秋月。平湖秋月的对面就是有名的孤山了,不禁叫人想起白居易“孤山寺北贾亭西,水面初平云脚低。几处早莺争暖树,谁家新燕啄春泥”的诗句。西泠印社,从孤山西行,过了西泠桥,赫然出现一处钱塘苏小小之墓。曲院风荷。
据说白堤、苏堤、杨公堤分别与几任杭州知府(刺史)白居易、苏东坡、杨孟瑛有关,故名
早晨去逛九溪烟树会更有感觉的,出门右转到钱王祠车站坐K4,终点九溪车站下车。途中经过六合塔,瞟了一眼。下车后又特地走到钱塘江边,看了看钱塘江和钱塘江大桥,感觉钱塘江比想象中宽很多,钱塘江大桥(好像是中国第一座公铁两用桥)也比想象中的雄伟一些。从九溪车站走过3公里左右的山间公路,就到了九溪烟树公园。公园不大,这时才早上六点多,一个人没有,整个公园笼罩在茫茫一片的雾气之中,真有几分“烟树”的感觉,不知这是不是就是九溪烟树的来历了。尤其是湖中的两棵紫红色的枫树,在满山绿树的映衬下倍显婀娜。出了九溪公园,左转前行就是九溪十八涧了,长度大约也是3公里,走上去就是龙井村。不知道谁给它取了个如此好听的名字,九溪十八涧,有诗所言的“重重叠叠山,曲曲环环路,咚咚叮叮泉,高高下下树”说的就是这里。诗当然写的美了,实际没这么好看,不过这里有山有水,植被茂密,空气清新,环境清幽,是个天然大氧吧,也是个放松的好去处。久居都市的人们应当多来这种地方放松放松身心。真有点羡慕杭州人,这么好的风景区挨着城市这么近。走在山涧的曲折小径上,不时有小溪横在中间挡住去路,于是几块石头的随意组合就成了一座最好不过的桥,很讨人喜欢。因为这里离龙井很近,小路两旁不时出现片片茶园,第一季的“明前茶”(清明节以前采的,是最好的一季茶)已经采过了,所以茶树都被剃了光头,挺难看的。走完九溪十八涧,上去就是龙井村了。出了龙井村往右走,到公共汽车站附近就看见了一个牌坊,上书“龙井”二字,牌坊后面是一栋仿古院落,大名鼎鼎的龙井就能躲在院落里。我看这口井和别的井也没什么区别嘛。后来才知道如果你用一根木棍在井水里搅,在水面上可以看到一条“龙纹”。
从龙井出来,我便坐Y2倒Y4去云栖竹径,因为我比较喜欢竹子,所以特地去看一看。这里是竹子的世界。虽然已是春末,可竹林还不是很绿,竹笋倒是长得很壮,直插云霄,有的比竹子还粗,很有气势。每当风起时,竹林便发出沙沙的声响,这是真正的天籁之音。
游完云栖,时间已近10点,因为还要游西湖,我决定先回住处。恰巧又遇到一辆小面,坐到九溪,倒上K4,不一会就到了旅社。先吃了份西式早餐,租了辆自行车,开始游西湖。因为白堤昨晚逛过了,今天重点游苏堤和杨公堤。先去了长桥公园,这里是看雷峰夕照的最佳地点,雷峰塔历史上存在与否无从考证,反正现在的雷峰塔是新修的,不过从这里看西湖角度是不错的,拍了几张照片。继续骑车前行,经过雷峰塔和南屏晚钟,因为不感兴趣,都没有停留,直接上了苏堤。苏堤比白堤长多了,不过好像也没什么好看的,有一种似曾相识的感觉,北京很多公园也不难见到类似的风景。出了苏堤左转就是杨公堤了,相比苏堤我更喜欢这里,周围风光如画不说,马路两旁还有两排漂亮的法国梧桐树,一直延伸到很远。杨公堤已用作城市马路,可此时路上人少车少,没有一般马路的喧嚣,骑车走在上面很舒服。走完整条杨公堤,便沿原路返回,最后在柳浪闻莺看了看,也没有什么特色。
下午15:30,我从杭州站坐1342次列车(杭州-齐齐哈尔)去嘉善,再从嘉善坐汽车去西塘。杭州有两个火车站,杭州站(当地人称为城站火车站)和杭州东站,始发车都在杭州站到发,杭州东站都是过路车。17:02,火车抵达嘉善站。嘉善是嘉兴市的一个县,是进出西塘的门户,嘉善汽车站每天7:00-17:20有流水中巴前往西塘,很方便。5点半左右,我到了西塘。
西塘的景点联票60元,如果你不想去景点内部参观的话,其实没必要买门票。值得一逛的景点有西园、石皮弄、雨廊、烧香港、随粮王庙、永宁桥、送子来凤桥、种福堂、薛宅等等。下车后先找住处,挑了几家,最后选定了石皮弄附近一处临河的房间,还能看看风景。安顿好以后我就迫不及待地出去欣赏西塘美景了。根据有关资料,西塘是一座具有千年历史文化的古镇,早在春秋战国时期就是吴越两国的相交之地,故有“吴根越角”和“越角人家”之称。西塘与其他古镇最大的区别在于古镇中临河街道都有廊棚,像颐和园的长廊一样,所以在此旅游雨天不淋雨,晴天也不晒。站在小镇中央的环秀桥上,挂满红灯笼的烟雨长廊横在眼前,和青瓦白墙相映成趣,很有韵味,晚上在河中划船观灯应该很有感觉。环秀桥、送子来凤桥和永宁桥都是观赏水乡古镇的最佳地点,只是由于角度的不同,景色各有千秋。在这三个桥附近,我都拍了好多照片,回去一看,真的很美。正在烟雨长廊逛着,红灯笼突然亮了,很让人惊喜。随着夜色渐深,河边的灯光渐渐亮起来了,这正是划船的好时候。送子来凤桥下有小船供游客租用,80元一条,有船夫划船,游览时间半小时左右。然后去临河的一家饭馆吃夜宵。来之前听说永宁桥边的钱塘人家不错,位置也好,可以边吃边赏景,可此时钱塘人家已经打烊,只有这家还开着,真后悔刚才没有先吃晚饭再逛街,现在想吃都没的吃了。不过这家的酒酿元宵还挺好吃的。水乡的清晨,看到的是一幅悠闲的生活画卷,有的居民在生火,有的则在洗衣,还有的坐在自家门口的廊棚下悠然自得的吃着早饭,真是一座活着的千年古镇。早上的光线很好,小桥流水映着白墙青瓦,再加上廊棚光影里的古越人家,真有点如诗如画。这个时候拍照片自然是最好不过了。回去之后把房间退了,在环秀桥旁的一家粽子店买了几个粽子,很好吃,特别是肉粽,很有特色。比较后悔的是忘了买阿牛粉蒸肉了,我离开西塘之后才知道这家店的阿牛粉蒸肉很有名,遗憾。7:20左右,我打的赶往嘉善,准备从嘉善坐汽车去苏州。7:45嘉善开往苏州的班车车票已经提前售完,不得不等10点10分的那班。中午12:00,汽车抵达了苏州汽车南站。下车后坐公交103路去火车站,寄存好行李后,在火车站附近租了辆自行车,开始骑车逛苏州。第一站去了观前街,和一般城市中的步行街差不多,不过比想象中的要大,商家店铺也很密集,吃喝玩购一应俱全。大概在观前街的中间位置有一处道观,名曰玄妙观,好人民间小吃,不过没肚子了,只要了碗绿豆南瓜粥,味道非常好。逛完观前街,我骑车去拙政园,到苏州就是看园林,拙政园当然不能错过。一路上看到的是一座古色古香的城市,很有特色,也许这就是苏州的魅力所在吧。大约骑了十分钟,拙政园到了。来之前心想,这么小的地方,门票竟然70元,挺不值的。可进去以后听了讲解(园内有面向免费导游,大概半小时1次,如果不想走马观花的话不可不听)才觉得物有所值。别看园子小,里面却大有可观,很长见识。这里的每个景点构思布局都是很讲究的,也是很有来历的,好多景点的的名字直接来源于古诗名句。我当时听得记不太全了,现将能记住的记录下来。游拙政园要尽量选在人少的时间,这样才能让你静下心来品味它的的深厚蕴含。先说这“拙政”二字,晋代文人潘岳《闲居赋》中有“灌园鬻蔬,以供朝夕之膳,是亦拙者之为政”之句,拙政园即取其之意而命名。拙政园分东园、中园和西园三大部分,总体上上东疏西密,而中园是全园的精华。刚进园门,迎面看见一座假山,这是什么意思呢,原来这个园子比较小,为了给来访的客人留下想象的空间,不让他们一眼看尽园内的风景,从而产生园子还挺大的感觉,特地在门口建了一座假山(当然假山还可作屏风之用,屏风也是中国古代建筑必不可少的)。相同的手法在中园也有所运用,在中园四周围墙的位置也布置了一圈小山,人在向四周望时看到的不是围墙而是小山,同样会觉得这个园子挺大。这就是拙政园在最大限度利用空间方面的精巧构思。
东园不是最精华的部分,我没有细看。过了假山左行,迎面看见一座长廊,走到长廊中间的园门就可以进入中园了。中园里面山、水、石、池、林、亭、堂一应俱全,布局严整,错落有致。站在进门处往远处看,一座宝塔映入眼帘,和园中的整体景致非常协调,如果不作介绍,很可能有人会认为这是园中之塔,实际上它是苏州另外一处景点--北寺塔。这里运用的是中国传统园林建筑中的“借景”手法,借的是外景,的确为园子增色不少。西园还有一处借景,不过借的不是外景而是园中之景,待会再作介绍。中园园门左边不远是听雨轩,顾名思义是在此听雨的,堂前还有几株芭蕉,古人不像我们有那么多的娱乐活动,下雨的时候,凝神细听雨打芭蕉的声音,也是一种雅致的享受。园门右边是梧竹幽居,是一座四面亭,每面都开着一个圆洞,像月亮一样圆,也许你猜到了这个地方是用来作甚么的了,就是用来赏月的。中园池水的四面,或建亭,或筑堂,分别与四季的景色有关,如海棠春坞、荷风四面亭、雪香云蔚亭等等。中园最主要的建筑是远香堂,是园内最高大的一座建筑,可以想见坐在堂内一边饮茶聊天一边闻着园内飘来的淡淡花香的古人是多么的享受。远香堂南面是著名的小飞虹,这是江南园林里面唯一的一座廊桥式建筑,记得中学时的美术课本上就有它的照片,从远处看的确像一道彩虹横卧水中,而从水面看它的倒影则更像,不过是倒过来而已。走过小飞虹就是香洲,是一座画舫式的建筑,的确很像一条船,只是开不动罢了。听导游介绍说,园的主人是做官出身,退休之后还很怀念做官时乘船出巡的感觉,便在自家园中建了一座画舫,连登岸的舢板也建的很逼真,很像那么回事。香洲的对面是一栋两层建筑,名曰见山楼,取得是陶渊明的名句“采菊东篱下,悠然见南山”的意境,太平天国时曾经作为忠王李秀成的办公和生活场所,比较有特色的是此楼的楼梯不在楼内,而是借了假山的地势,上楼又是登山,登山即是上楼。见山楼前有一曲桥,桥面很低,估计在荷花盛开的时候,荷花都比桥面高,可惜我去的不是时候,没看到荷花盛开的美景。
从见山楼下来,沿长廊往南走,走到中间处,“别有洞天” 四个大字赫然眼前,从这里就进入西园了,西园虽不比中园那样集中了全园的精华,但的确也是别有洞天,水、石、亭、阁、馆、廊布置的也是恰到好处。西园给我印象最深的就是“与谁同坐轩”,记得中学课本上也有介绍,它的正式名字叫扇亭,但是从远处看它并不是一个完整的扇面,而是少了上半边,要和旁边的笠亭(像个斗笠)一起看才像一把打开的扇子,而且角度要对才能看到这把“扇子”。这里又是一处借景了,与中园不同的是此处借的是园中之景而非园外之景,仔细品味品味不免让人叫绝。西园值得一看的景点还有卅六鸳鸯馆、十八曼陀罗花馆、留听阁、浮翠阁、波形廊、爬山廊和盆景园等。
从西园回到中园,穿过远香堂东南侧的枇杷园,就是苏州园林博物馆了,这里原来是园主的住宅,是一栋五进(或三进?记不太清了)的大宅院,里面详尽地介绍了苏州园林的方方面面,看了之后让人很长见识,值得细细看出了园林博物馆就是拙政园的出口,我没有从这里出去,又跑回园子里品味了一番,才意犹未尽地离开了拙政园。回到苏州火车站后,还了自行车,取了行李,买了去无锡的车票。18:13,坐T720次火车(上海-无锡)离开苏州,前往无锡。无锡和苏州离得非常近,特快列车20多分钟就到了,18:41,火车抵达无锡站。下车后坐K30路公共汽车东门站下车,入住无锡青年旅社。据说是晚上年轻人挺爱去的欧风街吃烧烤,
早上,去了中山路八佰伴对面的“王兴记”吃小笼包,这是无锡最有名的一家小吃店了,我坐公共汽车去火车站,再坐K1路公交车去鼋头渚。鼋头渚离市区有点远,路上大概花了50分钟,当车进入太湖湖滨时,原本昏昏欲睡的我来了精神,这边的环境的确很好,马路很宽,绿化不错,空气当然也很好。无锡和杭州(还有南京)一样,风景区离市区很近,市民休闲很方便。路上经过蠡园,据说曾是范蠡和西施幽会的地方,也是一处江南名园,有时间的话这两个景点可以连着逛。
鼋头渚风景区面积很大,要想仔细的逛下来,至少需要半天时间,门票70元(含太湖仙岛往返船票、景区内小火车票和上山车票)。第一印象感觉这里环境真的很好,到无锡不可不来。为何叫鼋头渚呢?原来此处是太湖岸边的一个半岛,因有巨石突入湖中,状如浮鼋(乌龟)翘首而得此名。按照工作人员指点,先从大门坐小火车去旅游服务中心,对面就是游船码头。正巧赶上一班游船去太湖仙岛(又名三山岛),先上船去了仙岛,站在船头,吹着温暖湿润的湖风,很舒服。太湖仙岛面积不大,一会就逛完了,不是很有特色,岛上有一道观三山道院,是全国唯一的岛上道院,也许是它给这个小岛带来了“仙气”。印象比较深的是一处沙滩,从这里看太湖能找到点浩瀚的感觉,赶紧咔嚓了几张,不是有首歌唱道“太湖美,美就美在太湖水”吗,可此时太湖水由于污染严重,成片的绿藻浮在湖边,真有点美中不足。坐船回来后,顺着景点指示,先去了太湖佳绝处,门口立着一面牌坊,上面刻着郭沫若的手书“太湖佳绝处”(郭沫若有诗云“太湖佳绝处,毕竟在鼋头”)。不过在我看来这个地方看太湖角度并不是最好的,也许是旁边的游船码头改变了旧时的景观?穿过长春桥(樱花盛开之时风景最佳)、横云山庄,经过鼋渚春涛景区,就到了太湖岸边唯一的一处古代摩崖石刻“包孕吴越”,意思是这里在战国时期是吴国和越国的所在地。往前走不久就到了广福古寺,据说此寺最早建于萧梁,是南朝四百八十寺之一,因为我对寺庙所知甚少,也不感兴趣,就没有进去。继续往前走就到了鼋头渚的一处标志性景点--万浪卷雪,我们经常从风景图片中看到这个景点,它是一处天然的水湾,每当湖风吹起,白浪拍堤,恰似雪花纷飞,因此得了这个很有诗意的名字。湾上筑有一座拱桥,名曰万浪桥,此桥是观赏太湖落日的最佳地点,若在晴日的黄昏来此,就能看到夕阳西下、风帆点点的美景了。我很喜欢这个景点。看完万浪卷雪,我从山路返回旅游中心,坐1小时一班的登山中巴登鹿顶山,一路上让我意外的是山路两旁和山顶都长满了色彩鲜亮的黄色野花,非常的漂亮,而且是那种天然的,不加人工雕琢的漂亮,实在是让喜欢大自然的我感到有点小小的幸福,忍不住咔嚓了几张。此山是鼋渚景区的最高点,登上山顶高塔后放眼望去,湖光山色、无锡全景尽收眼底。一起登山的是一位无锡老先生,曾在鼋头渚工作过,现在退休了,给我讲了很多关于鼋头渚和无锡的知识,受益匪浅。在山顶呆了1个小时左右(可是一点都不觉得有1个小时),坐下一班中巴返回旅游中心,和老先生道别后,从旅游中心坐小火车回到景区大门,再坐K1离开了鼋头渚。
回到市区后,在中山路著名的“三凤桥”排骨店买了份酱排骨,又买了点当地小吃,打车去火车站。16:08,我乘坐T736次列车(上海-扬州)前往南京。18:30左右,火车在晚点20多分钟后抵达了南京站。在夫子庙青年旅社办好入住手续后,便夜游夫子庙。南京的鸭血粉丝汤很出名,朱记鸭血粉丝汤店点了鸭血粉丝汤和油炸臭豆腐,赤豆元宵。秦淮河、乌衣巷、江南贡院等主要景点。逛完之后已十点多钟,逛了逛白天的夫子庙,拍了几张照片后,去百年老店“刘长兴”吃早点,点了一客小笼包、一份鸭血汤、一碗赤豆酒酿圆子,坐公共汽车去火车站,先寄存好行李,然后坐游1路专线车去参观中山陵。
游1路上面还有讲解员介绍途中经过的景点,这一点挺好,汽车出了中山门不久就进入钟山风景区了,这里和昨天在城里见到的是一个截然不同的世界,完全可以用“秀美”来形容,特别是马路两旁参天的梧桐树,非常讨人喜欢。中山陵风景区主要由三处平行排开的景点:中山陵、明孝陵、灵谷寺组成,门票分别为40、50、15元,但在旅游车和景点售票处都可以买价格优惠的联票,80元一张,我就在游1上买了一张联票。三个景点各有千秋,逛哪一个要看自己的兴趣而定,不过要是没有太多时间,就逛逛中山陵吧,来南京不逛中山陵就如同没来过。附近值得一逛的景点还有梅花山、海底世界、美龄宫、紫霞湖和紫金山天文台等等。
10点多钟,中山陵到了。一进中山陵的大门,才发现也许是最近连宋来访中山陵频频曝光的缘故吧,来这里的人真多,博爱坊前面总是聚集着一堆一堆的旅游团。从博爱坊往上看,一股恢宏的气势扑面而来,这气势其实很难用言语来形容,不是恢宏二字能够完全表达的。博爱上镌刻着中山先生的手书“博爱”二字,中山陵主体建筑上面共刻着十个中山先生的手书字,另外八个字是“天下为公”和“浩气长存”,分别镌刻在陵门和祭堂的正门上方。博爱坊上面呈一线依次排列着陵门、碑亭和祭堂,四栋建筑依势而建,层层递进而又保持足够的间距,的确非常雄浑大气,很好的反映了中山先生天下为公的博大胸怀,让人心中油然而生崇敬之情。在博爱坊与陵门之间的台阶两旁,种植了高大参天的青松翠柏,这和旁边的明孝陵神道两旁遍布石人石兽完全不同,这不是随意种植的,而是表明中山先生开辟了中国历史的新时代,当然要和封建社会的帝王有所不同。细心的人还不难发现,这四栋主主体建筑清一色的蓝顶白墙,听到有导游介绍说,中山先生逝世的时候由于种种原因没有举行国葬,而是由国民党进行党葬,而国民的党旗是青天白日旗,于是中山先生的陵墓就选择了青白两色,这也是国民党给予中山先生的无上荣誉。从博爱坊上到祭堂,需要攀登著名的392级台阶,这台阶一个很有意思的地方就是“上看一条线,下看一大片”,原来为了方便拜谒的游人停下休息,这台阶并不是连续排列的,而是每个一段台阶就有一个平台,这就造成了一个奇特的视觉现象,从下往上看,看到的是条条直线,从上往下看,看到的是一个平面。登完392级台阶,就到了祭堂了,祭堂分里外两间,外间很大,周围有十二根大理石圆柱支撑,中间立着中山先生的坐像;里间较小,上覆一个警钟式的圆顶,意在警示后人“革命尚未成功”,中间的圆形棺池内是中山先生的卧像,棺池下面就是中山先生的陵寝了,不时有游人向中山先生行礼致意。从祭堂出来往下走的时候,天却渐渐下起雨来,这是我此行唯一下雨的一天,好在雨不大,而且雨中游中山陵自然会有一种别样的感受。
从中山陵出来,坐游2路去明孝陵,到明孝陵时,肚子咕咕叫了,便去旁边的明陵餐厅吃了个简单的午饭,吃完之后开始参观明孝陵。这时雨下得更大了,我的心情却比没下雨还要好。明孝陵占地面积也很大,只是由于历史久远,留存下来的东西实在不多,看了之后(还是在下雨天看的)让人倍生一种苍凉之感。明孝陵现在已被列入了世界文化遗产,票价也立刻水涨船高,从20元一下子涨到50元,不过听说从此以后没什么人来了。可我觉得还是蛮有看头的,但一定要静下心来仔仔细细地品味。从金水桥进入景区后,远远的就看见孝陵的陵门,这和中山陵的陵门的确风格迥异,单从这红墙和黄琉璃瓦顶就可以感觉出十足的皇家气派。进入陵门就是庄严肃穆的陵园中心了,现存遗迹已经不多,只剩下碑亭、升仙桥、方城、陵寝和护陵城墙。碑亭里面立着康熙乾隆等帝王的御题碑,碑亭后面一条青石板路直通升仙桥。(想提醒大家的就是明孝陵每座遗迹旁边都有详细的介绍,一定要看,特别要看青石板路两旁有关于明孝陵各方面知识介绍的展板,毕竟它的布局影响了明清两代,北京十三陵和清东陵、清西陵等帝王陵墓群都深受明孝陵的影响。记得以前一位领导说过,你要看十三陵,最好先去看看南京的明孝陵,现在想想此话不无道理。)升仙桥顾名思义就是朱元璋的灵柩经过的地方,意思是过了这个桥,朱元璋就升天了。跨过升仙桥就到了方城,这是明朝独创的建筑形式,是一种下城上楼的布局,目前城顶只剩四壁颓垣,城中是一条依势上升的阶梯隧道,上去就是朱元璋和马皇后的合葬墓的所在地了,不过目前墓葬尚未发掘,还埋在这座小山底下,山上有一行文字说明“此山明太祖之墓”。山的周围是一圈长达一公里,高达十余米的护陵城墙,和方城的两端相连接。(刚开始的时候,我和另外两个游客不知道这山就是明太祖的陵墓,还爬到山上去寻找,到山那边围着城墙转了一圈又回到原处后才知道这山就是朱元璋之墓。)在这里呆了一会,我就原路返回,出了主陵区,去看神道,这是我们经常从图片上看到的地方(这两个景区互不相连,走路需要三分钟,需要重新检票)。神道的各种动物造型既很生动又很古朴,每种神兽都有特定意义,不是随便放在这儿的,比如石骆驼就表明明朝疆域广大,统治到了西域等遥远的边疆,我没能全记住。我个人觉得看神道最好的的季节是秋天枫叶红了的时候,那时的气氛才和这里的环境最协调。
从神道出来,到石象路口等游2路去灵谷寺,在路边等车的时候,路上只有我一个人,雨下得很大,不时刮起风来,吹得梧桐树叶噼啪作响,突然觉得这种场景难得一见,很值得回味。在这种天气里,参观的都是缅怀故人之地,怎能不叫人感慨世事沧桑?不一会儿,游2来了,我上车去灵谷寺。灵谷寺和明孝陵还有渊源呢,明孝陵原址本是灵谷寺,朱元璋见灵谷寺风水好,便下令将灵谷寺迁入现址,在原址上修建自己的陵墓。灵谷寺最值得一看的建筑应当是无梁殿了,整个大殿主要由石块筑成,全殿没用一根梁,故名无梁殿,具有很高的文物价值。灵谷寺现在已经变为纪念国民革命的场所,民国时期先后增建了纪念牌坊、松风阁、灵谷塔等建筑。无梁殿也已辟为辛亥革命蜡像馆,陈列着栩栩如生的革命将士蜡像,中间立着国民革命烈士灵位,墙上镌刻着密密麻麻的阵亡名单。景区内还分布着谭延凯、邓演达墓和国民革命阵亡将士公墓。在这里,你就能深切地感受到南京真的和国民党有很深的渊源。参观完无梁殿、灵谷寺、松风阁,便可以登上灵谷塔,这里是景区的制高点,登上九层台阶,上到塔的最高层,就可以一览钟山胜景了。由于天下着雨,放眼望去,群山起伏、云雾升腾,的确有一种虎踞龙蟠的气势,也许这就是历代帝王选择南京作为都城的原因之一吧,只可惜南京空有这种气势,却是个易攻难守的城市,历史上曾多次沦陷,留下了一段段国破家亡的惨痛记忆。只希望今天的六朝古都越来越好。
逛完灵谷寺,时间已近5点,我便坐游3路去火车站(中途要在新庄立交桥换一次车),取了行李,买好票后,进站候车。18:11,T736次列车(上海-扬州)
火车离开南京站不久,经过著名的南京长江大桥,感觉这里的江面比武汉长江大桥附近的要宽一些,这两座大桥都是那个时代的标志性建筑,有空不妨去看看。19:42,火车抵达扬州站。出站后先买了回北京的车票,没有下铺了,买了张中铺,272元。虽然地图上看离市中心比较远,但扬州城并不大,坐K26路公共汽车20分钟就可以到达市中心。从火车站到市中心的路修得很好,我在世纪联华站下车,坐了辆人力车去事先订好的绿杨旅社。这栋旅社是由一座百年老宅改建的,挺有特色,住过不少名人,就是有点旧。早上起床后,先去附近著名的富春茶社吃早点,这是扬州最好的一家茶社了,里面的富春包子、烫干丝、蟹粉狮子头等佳肴久负盛名。点了一份富春包子和一杯茶,这包子很有意思,有很多种,每种只有一个,让你可以尝到不同的风味。进出茶社要穿过一条小巷,两旁尽是扬州的特产店,挂满了“扬州三刀”(剪发刀、扦脚刀、厨刀)的招牌,听说到扬州泡个澡再扦个脚是一大享受,所以这扦脚刀就跟着名扬天下了。
从富春出来,坐8路公交世纪联华下车,转乘4路去瘦西湖,一路上看到的是一个环境清新自然而又人文气息浓郁的扬州城,是个生活的好地方。瘦西湖和明孝陵一样,分为两个互不相连的景区,实行一票制,票价50元,从一个景区进入另一个景区要重新检票。4路车下来是瘦西湖的西园,是比较小的一个园,这个园和盆景有着千丝万缕的联系,很多地方都有关于盆景知识的介绍,里面很大的一片地方已辟为盆景园,不过这盆景做得的确很精致,真佩服盆景大师的手艺和耐性。盆景园前面便是西园的一个主要景点--西园曲水,这是瘦西湖水、护城河水和南湖水的交界处,不过也就是意境罢了,水又没什么特色。从这里可以看到瘦西湖的虹桥和主景区的大门。从西园出来,穿过一条马路,就是瘦西湖主景区了,一看时间已近中午,我没有进去,先去护城河边的冶春茶社吃午饭。冶春茶社是个看夜景的好地方,有月亮的夜晚很多文人在此赏月,扬州素有中国月亮城之称,古人就有诗云:“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”。除了赏月之外,还可以从这附近的御码头乘船游览瘦西湖,据说就是当年乾隆游览瘦西湖的路线。我在冶春要了份红烫干丝(烫干丝根据是否放酱油分红烫和白烫两种),觉得有点咸,不知道白烫干丝怎么样,晚上再去富春吃。
吃完午饭,我便开始游览瘦西湖主景区。一进主景区大门,首先看到一道长堤,名曰长堤春柳,沿湖一侧种植了很多柳树和桃树,号称“三步一桃,五步一柳”,估计这里就是品味“烟花三月下扬州”美好意境的最佳地点了。扬州近年来下大力气整治瘦西湖,力图重现“两堤花柳全依水,一路楼台直到山”的旧时佳景,现在看来成绩不错。长堤尽头的左侧有一处花园,导游介绍说是电视剧《红楼梦》拍“黛玉葬花“的地方;右侧有一座木石结构的小桥?D?D春波桥,说是电视剧《青青河边草》片头里的小桥。过了春波桥就是四桥烟雨楼了,不过现在正在维修,暂停开放。而正对着长堤的是瘦西湖的一处主要景点--徐园,说到着徐园还有一个有意思的来历。徐园本是清末民初大军阀徐宝山(人称徐老虎)的宅子,徐老虎一直想请一位著名的文人(扬州八怪之一,名字我忘了)为他的宅子题字,可这位文人很清高,不愿和军阀打交道。徐老虎死后,家人想了一个好办法,抓住文人爱喝酒的特点,在一年的八月十五之夜请这位文人饮酒赏月。待酒酣耳红之际大家提议文人题字,有人说就题“清风徐来,满园春色”吧?文人说:“好”,可当写到“园”字时,文人觉得自己可能中了圈套了,可已经喝了人家酒又不好意思收笔,便一笔划成了“园”字。所以这“徐”字和“园”字风格迥异,不像一个人写的,猛一看这“园”字还像个“虎”字。
徐园以西就是瘦西湖内最开阔的一片水面了,从这里看去,五亭桥、白塔、钓鱼台等主要景点一览无余,五亭桥是瘦西湖乃至扬州的标志,很多游人在此拍照留念。来到这里,再听导游的介绍才感觉瘦西湖真的和乾隆皇帝有很深的渊源。先说这白塔(很多人都会觉得这白塔有点眼熟),传说一次乾隆皇帝来到瘦西湖,欣赏了五亭桥周围的风景后说,这里要是再有座白塔就很像北海的琼岛了。说者无心,听者有意,精明的扬州盐商连夜仿照北海白塔用盐堆了一座塔。乾隆走后,盐商们真的修建了一座白塔,可从此以后乾隆皇帝再也没来过。再说这钓鱼台,传说一次乾隆皇帝游览瘦西湖时一时来了兴致,非要在吹台(就是现在的钓鱼台)钓鱼,可钓了半天就是没有鱼上钩。这下可把盐商急坏了,他们找来几名水性好的水手,带着抓好的龙鱼(红鲤鱼),靠荷茎换气潜入水下,把鱼挂在鱼钩上,这样乾隆钓了很多鱼。高兴之余乾隆也不免纳闷,便问盐商,怎么我刚才老钓不上来,这会却钓了这么多,盐商回答说,刚才在水底的都是些凡鱼,不敢上您真龙天子的钩,后来这龙鱼来了,才敢上钩!有意思吧?乾隆走后,这吹台就改名钓鱼台了。除了典故之外,这钓鱼台还有一处更绝的地方,就是它运用了另一种中国传统的建筑手法--“框景”。钓鱼台四周开了四洞圆圆的门,从离湖面较远一侧的圆门边上蹲下来往另外两个圆门看,你就会在左侧圆门里看到白塔,右侧圆门里看到五亭桥,而且一定要站对角度才能看到这幅“框景”,真的让人叫绝。出了钓鱼台,玩过五亭桥、白塔,就到了著名的二十四桥了,一句“二十四桥明月夜,玉人何处教吹萧”不知让多少文人墨客对瘦西湖充满了念想。学界对这二十四桥到底是个什么含义至今仍争论不休,有的认为,二十四桥就是瘦西湖的一座桥;有的认为二十四桥指的是扬州的二十四座桥;有的认为是虚指,表示扬州桥很多。其实这意义不去深究它也罢,只要这诗句在就足够了,毕竟无论世事变迁,变不了的是千古名句营造出来的意境,甚至不需要什么物质的东西来承载,所以,本人以为扬州新建的二十四桥没什么必要。二十四桥景区的对面是熙春台,也和乾隆脱不了干系,据说乾隆曾在此为其母亲祝寿。
逛完这些,瘦西湖的主要景点就差不多了,我继续往前走,一直走到瘦西湖的北门才沿着湖的对岸从另一条路线返回。出了瘦西湖,坐4路公交车,还在世纪联华下车,去逛东圈门附近的扬州街巷。扬州的小巷很有味道,和北京的胡同有相似之处,感觉却不尽相同。几条小巷里分布着汪氏小苑、个园、琼花观等景点,都值得一逛,远一点的大明寺、何园也不错,来之前觉得扬州挺小,没什么可逛的,来了之后才发现这里历史积淀深厚,人文古迹众多,很有看头,三四天估计还差不多。走在小巷里的时候,不知谁家窗下飘来了扬州地方戏的声音,非常悠扬婉转,在当地人那里得到求证后,我停下来听了一会,其实就是在小巷里偶然听到才有意思,买回唱片去听反而没心情了。继续在小巷里走,又听到一户人家传来铿锵有力的京剧声,和刚刚的扬州地方戏相映成趣,让喜欢京剧的我不由地兴奋起来,心想这京剧还是很有魅力的,在南方的城市里同样能找到知音。听戏是需要氛围的,这老街老巷是再好不过的舞台了。
出了东圈门,我去富春茶社吃晚饭,点了一份白烫干丝和一个蟹粉狮子头,做得都很精致,可吃完之后却觉得没什么感觉,也许是淮扬菜太过清淡,不太符合我的口味。倒是从老街那里买来的小烧饼很好吃。吃完饭回旅馆取了行李,坐K26路公交车去火车站。
19:53,Z30次列车(扬州-北京)