[转载]公交着火时,你该如何自救?
2011-11-26 1:00:50
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自救 长筒丝袜快脱掉
遇到公交巴士燃烧，乘客自然恐惧，但自救的前提就是一定要尽量保持镇定和冷静，以下方法都可以让你平安脱身。
车辆前后门可正常打开
危险系数：★★
此时的你一定要像小学生一样，服从司机和售票员的命令听他们的指挥，有序地从车辆前后门疏散，千万不要惊慌，避免摔伤、挤伤和踩伤。
在密闭超载的公交车内，一旦发生火灾，即使是专业的消防员也不一定能逃生，因为没有逃生的空间。所以尽量不要“挤”，尤其是“挤”在车门处，要保证车门有打开的空间，保证自己有逃生的空间。
车门不能正常打开
危险系数：★★★
深圳的公交车一般都是气压门，在公交门打不开的情况下，应该打开车门上方门泵箱盖，手动拧开门泵断气开关，然后组织身强力壮的乘客强行拉开车门用手向两边推开车门。
砸碎玻璃逃生
危险系数：★★★★
紧要关头需要砸碎车窗玻璃逃生，因此你不能忽略的一定是车内安全锤，在紧要关头你可以用它砸开车窗玻璃，由于车窗的玻璃大多是钢化玻璃，所以玻璃破碎后会形成“蜘蛛网”状的裂纹。然后用脚把玻璃往外蹬踏，形成大洞钻出去。
如果没有找到消防锤，你也可以利用硬物，比如女士的高跟鞋、金属皮带头用力砸碎车玻璃逃生。
或者，可以用布包括肘部，撞击玻璃使其破碎。但建议此举动由男士自告奋勇完成。
车厢着火
危险系数：★★★★
火灾中挥发出大量的有毒气体，当发生火灾后，务必要记住捂住口鼻、屏住呼吸，尽量不要在匆忙逃生时吸入。
当公交车起火时，视火情大小来决定。当起火的程度很低时，可以使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，请立即拨打119求救。当衣服被火烧着时，如时间允许可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭。
如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以熄灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰，切忌着火人乱跑或用灭火器向着火人身上喷射。
另外切记，女士长筒丝袜超级易燃，发现车厢起火请快速脱掉，同类物品还有羽绒服。
设施
逃生时它们都有大用处
“安全锤为什么敲不开车窗？”
“放气阀究竟在哪里？怎么用?”公交逃生设备，有必要进行一次全民科普了。
两个手提式4KG干粉灭火器：
能有效地扑灭各种油类、易燃液体、可燃气体、木材、纸张、纤维和电器设备等初起火灾。
操作时，应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。在使用灭火器时，一只手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。
干粉灭火器扑救可燃易燃液体火灾时，应对准火焰根部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。
四把安全锤：
分别放置在车厢的两侧，遇火警当车门无法开启时，用安全锤砸开车窗玻璃，跳窗逃生。
四个安全出口标识：
用于正确指引车厢人员在指定的位置使用安全锤砸开车窗玻璃。
三角警示标志：
当车辆故障时放置车后50米处，提醒后车注意，防止追尾。
三角木：
当车辆停放在斜坡时，将三角木放置在车轮下，防止车辆滑行。
前后门泵断气开关：
当车门不能开启时，扭动开关切断门泵气路，用手推开车门。
车厢顶部逃生窗口：
驾乘人员应指导逃生窗口附近乘客往右扭动红色开关，打开开关后用力往外推，打开天窗逃生。
车厢安全监控设施：
车辆发生治安事件及事故时，按下按钮报警。
深圳公交：
三大专营企业 三阶段排查安全隐患
成都公交车燃烧事件之后，深圳市已着手进行为期一个月的全市公交安全隐患排查。320公交自燃事件发生后，有关部门召开紧急会议，进一步部署排查方案。截至6月14日，已经排查了420条线路的5905台车辆。
第一阶段（6月8日至6月22日）：企业自查自纠阶段。
巴士集团、东部公交、西部公汽三家专营企业于将按照《深圳市公交车辆安全隐患大排查行动检查表》，逐条线路、逐台车辆进行检查，量化打分，建立完整、详实、准确的排查台帐。对于自查不合格的车辆，立即停运整改，并在检查表上记录在案。
第二阶段（6月23日至7月1日）：排查组复查阶段。
各辖区排查组对所辖公交车辆安全技术状况进行全面复查，对照企业上报的检查表，重点复查车龄长、车容车貌差、技术状况差、行驶路况差的公交车辆。其中，对自查中存在安全隐患的公交车辆以及特区外的中小巴须逐条线路、逐台车辆复查。凡是复查不合格的车辆，立即整改，并严肃追究企业相关人员的责任。凡一条线路中有超过三分之一车辆不合格的，整条线路车辆停运整改，由三家专营企业负责抽调运力维持该线路的正常营运。
第三阶段（7月2日至7月7日）：整改完善阶段
各辖区排查组和三家专营公司须对排查过程中发现的突出问题进行梳理，提出解决建议。
深圳十大最拥挤公车线路
公交受关注，网友更发帖列举深圳十大最拥挤公交线路，好心提醒市民尽量避行。网友“替补大前锋”发帖称，自己在深圳工作5年，几个区都住过了，而且在曾经待业的半年天天就坐公交漫无目的地在深圳转，因此对深圳的公交状况深具体会。
该网友表示，深圳公交线路最挤的就是就是梅林线与布吉线，而其中又分别以302和373为最，这两个车次的车辆都很多，但依然有在上下班时间挤不上去的情况。根据该网友常年观察和总结，他公布深圳公交拥挤度前10位分别是373路，302路，K302路，204路，335路，352路，369路，787路，339路和317路，并诚意提醒诸位市民出行尽量避开以上10个线路的车。
限定公交车最大载人量，可行不？
据了解，按照建设部的规定，公交车载客不得超过80人，公安部的规定则是不得超过43人。而在深圳，上下班高峰期时，公交车拥挤情况严重，超载情况随处可见。
在多条公交车上都可以看到，下班高峰期，乘客你拥我挤，即使是售票员也都寸步难行。一旦发生火灾，后果不堪设想。火车可以超载 公交也可以超载 为什么飞机就不能超载还有私人自己营运的车辆就不可以超载？网友发问同时表示：看来要限定公交车的最大载人量是很有必要的了。
对此，一些网友则这样作答：限定载人量的话，那我中午也到不了公司，晚上宵夜了也回不了家，言语中满是无奈。
320路公交车自燃事件回放
6月13日上午9点15分左右，深圳一辆320路公交大巴在行驶至罗湖区笋岗路与宝安路路口时发生自燃，浓烟滚滚，直冲云霄，整辆大巴车被烧成“铁骨架”。所幸司机和售票员及时发现火情，很快就打开了前后车门，一分钟不到就将乘客全部疏散，车上24人全部平安。
这辆出事的公交是一辆金龙大巴，车很新，去年12月11日上牌、12月28日正式投入营运，目前运营时间连半年都不到。对于事故原因，出事大巴所属的深圳西部公汽公司初步判断为仪表盘及相关线路所使用主材的质量问题引起。截止记者发稿时，事故原因仍在进一步调查核实中。
