长途驾车 务必做好三防准备

　　驾车在路上的人，安全很重要，路上处处都有电子眼，然非规避罚款，乃自己和他人的安全第一。俺以为，在世界最漫长与广泛的俺国公路上，防贼确实很重要，俺去年春节后从湖北回北京，在小馆子吃饭时，一台新买的一万二的DV便被贼偷去，那是十分之一辆车呢。贼将别克的车门打开，只有那么几分钟。小馆子的看门的人，你也别相信他，因为他们在此做生意，不敢得罪贼。贼偷东西，如取自家之物，如何抱怨也没有用，被贼看中，不论是车内还是后备箱，物品都会不翼而飞，这会让春节过得不愉快。

　　不过，俺相信防贼之心大家都有，因为据警察说，贼现在逐渐形成产业化，从窃取到运输到销赃再到分配，明确分工形成各自的责任链条，效率奇高，物流形式呈隐性，确保南物北销北物南销，二手市场的繁荣可以看到贼的产业做得有多大。故此，外驾防贼是必修功课，一万次外行，一次疏忽都可能遭遇意外，那些安全的日子，不见得没有被贼相中，而是贼未及出手。别说你是捷达夏利，贼的层次有高有低，豪华车固然易被贼盯上，经济车贼也不是那么的看不上眼。

　　贼之可恶，令人深恶痛绝，不过有一个网友告诉俺，贼也要过年，也要吃饭，他这说法不无道理，年前的确是高危时间，特别需要防范。那么防警察也是一样，除了老老实实驾车，确保自己和他人的安全之外，有一些防范的工作是要做的。外驾之前，各种手续要齐备，汽车也不能有稍许的缺陷，比如灯光等，稍有疏漏，捕之罚款扣照，十分令人不爽。俺前年春节前骑摩托车去湖北神农架，翻过邓州进保康之前，就在半小时也见不到一辆车的路上，被警察拦住检查，俺在出发时已经有充分准备，他仍然查出俺的交强险的号与牌照号不对，就此认为车不是俺的。俺平时对这些细节不关注，因为手续齐了，但是具体如何的细节，则未过问。警察就不顾俺的行车证其他手续完全相符，就想扣车。由于交强险是摩托车店代俺买的，俺打电话去摩店，摩店回答，哪有这样的事情？警察他不知道吗？买新车上牌前要检查交强险，那是发动机号，怎么可能跟牌照号相同呢？俺庆幸自己没有一丝惊慌，大气凛然地对警察同志说，别担误俺行路了。确实，外地人过路，被检查的就特别严格，当地的人驾摩，无牌也不戴头盔的有的是，但俺们不能跟他们比，他们是当地人。被警察扣住无理的地方，那才是有苦也说不出，因为那也是他的职责范围之内。驾车外行，防贼是第一重要，防警察其实也是相同，任何规章制度都必须遵守，否则只有自认倒楣。

　　但是，除了防贼防警，外驾时还须要防公路稽查，这事情说起来确实比较搞笑。那就是还有一个养路费的事情。因为很多驾驶人采取月交养路费的，或者一时忘记，或者其他什么原故，总之是没有来得及交养路费，外地公路稽查有时候会在公路上设摊摆点，收取路资。但是，北京路政局不承认外地路政收取养路费，北京的车在外地交了养路费无效，回京还得重交。这事情俺在北京路政局通州所遇到一位，他说被外地路政收过，上了一回大当。这事情俺本身也上过一回大当。不过，俺是摩托车，收费额低。那还是2006年1月26日，在芜湖横山公路征费稽查站，被稽查人员扣住（路政号：3402120303），买了2006年一年的养路费，给180元，回来看发票，写的是80元。这事情俺以为过了，横山路政信誓旦旦地说，全国交养路费是连网的，他还在笔记本电脑上搜索，证明俺没有交养路费。俺当时确实拿不准交没交，但俺跟摩托店交待过，帮俺把一切手续搞齐了。

　　然而，北京路政不认外地交的养路费，得重交。不过，重交也罢了，让心里不爽的是，以为养路费交过了，平安无事了，重交也就是一年180元。可是，重交还是不行的，还得交滞纳金，这是十足令人恼火的事情。因此，俺只有作阿Q式思考，俺在交费所遇到的那一位汽车驾驶人，他付出的比俺多多，俺就心理比较平衡地走回家。

　　北京路政局通州所的工作人员特别提示俺，将来在外面遇到收养路费的，最好当面打电话跟北京这边联　系，不要听他一面之词，否则交了也得回来重交，万一实在抗拒不过去，也只能交一个月的，不要交全年的，以便减少损失。现在快过年了啊，谁也想多收点费儿，俺这么想。

　　因为打算春后开始人文地理考察，俺在春节前花了一些时间把各方面的手续搞齐备了，做好各方面的防范，人在外面，不光是考虑路上的安全，还要考虑预防其他方面的损失，充分做好止损工作。尤其是路政收费这一块，一般人不易想到。不过，俺在去鄂西的路上，也被警察拦过，因为养路费的问题，但那是警察，有时候警察也看交路养和交强险，总之不能存在一点漏洞，虽然俺们自认为是良民，良民尤其不能存有一点瑕庇，在这方面一点侥幸的心理都不要有，有道是路漫漫，关卡重重，暗贼要防，明的检查则更要注意，任何的过失都可能要付出代价。