法国巴黎大众运输公司的广告。 （资料图片）
世界各国“两招”打造“专用”公交车道
从12月5日开始，广州市对违规使用公交专用车道进行处罚。该举措立即成为广州市民关注的热点。
回顾历史，自世界上第一条公交专用车道1939年在美国芝加哥市出现后，各国城市都相继开辟公交专用车道，全球公交专用车道的总里程在不断增长。这足以表明，此举在很大程度上有利于提高公交运行的速度和效率，减少城市交通堵塞和污染。而为了保证公交专用车道真正“专用”，很多城市都采取安装摄像头全天候监控、对违规者高额罚款等手段。对此，不少外国车主也是颇有怨言。
据报道，美国最繁忙的公交专用车道是连接林肯隧道和纽约市的路段，平均每小时通过约700辆公交车，每5.1秒通过一辆车。而在中国香港的海底隧道，平均每天通过1.45万辆公交车，或全天平均每小时约605辆。