昨天，伴随着漫天雨雪，上海铁路局拉开了今年的春运帷幕。
早上8点22分，上海至阜阳的L8356次临时客车从上海站11号站台正点始发，满载着近千名旅客踏上了回家的旅途。今年春运旅客回家的路顺畅吗？临时客车服务如何？记者随同旅客登上L8356次临时客车。
尽管节前客流高峰尚未到来，但记者看到车上已是座无虚席，大部分旅客是来自安徽的农民工。“本趟旅客列车共有1099个定员，除要留100多个座位给后面车站的旅客之外，上海站开车时上了981个旅客。”车一启动，忙着检查车厢的列车长王薇一边向记者介绍情况，一边引导旅客。
条件最好的临客
以往春运，铁路开临客大都采用条件稍差的棚车，而且是人满为患。但昨天记者在这趟车上看到，列车内的座椅、洗脸间、厕所全都擦洗得干干净净，车厢里温度适宜，每节车厢都安排2名列车员为旅客服务，完全没有了以往春运时临客拥挤、脏乱的情况。
在6号车厢，家住阜阳临泉县的郭英伟正抱着6个月大的孩子在玩耍，他告诉记者，来上海打工已有10年时间，每年春节回家是最头痛的事，票难买，车厢挤。今年好多了，他14日在家门口的代售点只花10分钟就买到了车票。“今天带老婆和孩子提前回家过年，乘坐的这趟车是10年来春节回家条件最好的一趟车。”
据承担客车出库前保洁作业的负责人介绍说，春运期间，每趟临客出库前，公司都要安排28名保洁员，对车厢内外进行一次全面保洁，整个过程大概需要6个小时左右。车厢内的行李架、四壁、窗户玻璃、座椅和车厢连接处的灭火器、电茶炉都要擦拭干净。卫生间、水龙头、洗水池、便池要用消毒液进行消毒，要做到车体外皮无污痕，车厢内美观、整洁，地面干净、无污渍，厕所、洗脸间清洁无异味。
见缝插针排临客
“这趟L8356次临客，是利用上海至黄山的旅客列车到站后的间隙时间套跑的，车上的31位列车服务员都是放弃了休息来加班的。”列车长王薇介绍说，“昨天19点05分，我们从黄山站开出，今天早上7点45分刚到上海站，紧接着8点22分就开了这趟L8356次临客，下车旅客和上车旅客几乎是擦肩而过，间隔时间不到10分钟。平常这时候列车乘务员应该退勤回家休息了，可今天他们又连续工作，真是很辛苦。”
今年58岁的乘务员金宝龙，干列车服务工作已有35年时间。今天他负责这趟车上的售货工作。1月12日老母亲刚去世，作为长子的他此时理应在家里处理后事，但他还是匆匆踏上了列车。“春运期间客运段里人手紧张，家里的事就交给妻子了。”记者看到老金的售货车上堆满了方便面、火腿肠、八宝粥等食品，足足有40多公斤重，在上海至阜阳这段行程中，老金推着小货车至少要跑5个来回以上，差不多5公里路，遇到车上人多时只能用个袋子，装上几件东西，一节节车厢跑，十分辛苦。
想坐动车回阜阳
一路上，不少旅客对铁路春运的变化深有感触，农民工们喜滋滋地说，10多年前他们回阜阳，坐的是大棚车，再后来是坐绿皮车，现在坐上了空调车。家住安徽界首的农民工刘鹏格笑着问：“现在安徽很多地方都通了动车，啥时候我们也可以乘动车回阜阳啊？”