广铁2011年春运完美收官，40天共安全发送旅客2950万人，同比增加520万人，增长21%，比预计发送人数增加150万人。
广铁2011年春运的第一大看点当属“六项新纪录”：日最高运能达105万人次，同比增长15%；日最高开行高铁和临客开行列数分别达551列和110列；旅客发送总数达2950万人次；日最高发送旅客达101.7万人次，增长21%；武广高铁单日最高发送旅客达18.2万人次。
今年春运，铁路部门先后从全路9个铁路局借调1083辆新型空调列车，首次将临客列车时速全部提高到120公里/小时，不但提高了车、站、线的通过能力，而且大大提升旅行舒适度。今年春运广铁临客开行列数创历史新高，高达4700列，运客572万人。临客全面提速增加热门方向的运力投放，节前广州、深圳，节后长沙、衡阳等主要客运车站旅客发送人数均创历史新高。
据介绍，高铁成为广铁运能新的增长极，三分广铁总运量。春运40天，武广高铁、广珠城际、海南东环和广深城际4条高铁发送旅客达1033万，占广铁总运量的3成以上。武广高铁作为我国一条长大高铁干线，大大缓解了节前广东和节后“两湖”旅客集中运输的压力，最高日开行动车组176列，其中114列采取重联，日运输能力逾11万人次，累计发送旅客428万人次，占武广区段旅客运输总量的54%，使普速铁路能更多地运送武汉以远的旅客，使长期困扰广铁春运的“瓶颈”——广东与“两湖”地区之间的运输能力得到了实质性的拓宽。
春运难首在售票，售票组织历来是检验铁路春运成败的重要标尺。今年春运，广铁各大客运车站设立的站外集中售票点、站内售票窗口前不再拥挤，购票“排长龙”现象已不复存在。
这是广铁采取电话订票等“远程分流”售票方式取得的显著效果。今年春运广铁将电话线路容量扩充至2万门，开通广东、湖南地区26个主要客运车站和武广高铁各站的电话订票业务，实行省内通订通取，并在各地区设立了28个集中取售票点。春运期间，广铁电话订票接近700万张，已成为广铁春运售票主要渠道。从去年春运开始，电话订票模式逐步得到推广，今年春运全国铁路8个铁路局实行了电话订票。(记者杨进通讯员曾勇、谢小玲)