新民图表 制图 贺信图中照片来源于CFP
本报记者 刘珍华
截至今天，上海国际旅游度假区核心区控制性详细规划(草案)在上海市规划和国土资源管理局上网公示了30天，征询公众意见、建议。
自3月8日规划草案公示以来，不少本市及外地的热心读者给本报发来意见，希望向有关部门转达，其中不乏亮眼的“金点子”。读者希望各方群策群力，共同把上海迪士尼乐园项目规划好、建设好、管理好，打造继成功举办上海世博会之后，申城又一张精彩的城市名片。
建议网上预约热门项目排队
“现在我的网上收藏夹还保留着‘网上世博会’网址，不时会上去逛逛！”张先生建议上海迪士尼“拿来”并深化上海世博会的成功经验，比如设立“网上迪士尼”“手机迪士尼”，作为实体乐园的有效延伸。方便读者通过电脑与手机上网，浏览园区项目、查找服务设施，获取服务信息，如当天游园提醒、游客人数预测、设施开放情况等。最好还能在网上预约热门项目排队时间，比其他城市的迪士尼预约卡更先进一步。
规划草案列出轨交11号线将接入园区，轨交2号线远期也将纳入。乘轨交肯定方便，但有读者担心“千军万马挤轨交”会造成拥挤，建议再开设几条市内迪士尼专线巴士，与上海各主要区域连接。
此外，可考虑开辟从上海邻近地区客源地直达迪士尼的快速巴士，方便周边省市游客来沪游园。
对于园区规划建设游客停车场，有读者表示担心秩序不好管，可能干扰游园环境，带来环保、安全问题，建议将停车场隔在园区外，就像世博园“婉拒”私家车一样。
票价体系贴近中国游客需求
对于迪士尼票务设计，读者有不少建议，希望票价体系更灵活，更贴近中国游客的实际，除了园区售票，还希望可在超市便利店和网上买票。还可考虑引进更方便的电子票，如手机短信票、无纸条码票等。
在门票组合设计上，可通盘考虑，如设立平日票、周末票、节假日指定票；设立学生与老者优惠票、一家三口票、情侣票、十人以上团体优惠票；设立一日票、二日票、三日票、一年内多次票(方便市民陪外地亲朋好友多次游园)。
推出环保“代步车”“穿梭车”
一些老年读者对世博园区的电瓶“摆渡车”印象深刻，希望上海迪士尼园区能够引入，在园区内推出环保的“代步车”。
一些常逛公园的读者建议，园区内开设高架式轻轨“穿梭车”，既不占地面，又方便游客往来各游乐项目。或可考虑设置空中脚踏车观光，边踩边看一路风景，优哉游哉。规划图显示园区被一条围场河环绕，有读者建议能否开辟水上穿梭游船，方便运送游客，本身也是一道风景，具有上海水乡特点。
热心读者贡献的“金点子”还有：在上海迪士尼园区内，常年开辟表演大舞台，开展类似世博园多姿多彩的表演活动，在游客每次入园时，除了发游乐项目单，还发一张文艺表演节目表，借迪士尼之力推动本地文化、动漫、设计、广告、会展等产业发展；招募园区服务志愿者，成为青年人的实习锻炼基地，更好地为游客服务；无偿提供轮椅、婴儿车借用服务等。
上海迪士尼规划“掀起盖头”
规划草案提出了上海国际旅游度假区建设的目标定位，即“建成上海重要的旅游休闲胜地和服务产业基地，环境宜人、交通便捷、低碳集约的典范”。
规划草案总平面图显示，上海国际旅游度假区(迪士尼乐园位于其核心位置)项目规划呈四边形，西邻沪芦高速公路(S2)，南接航城路，东靠唐黄路，北面隔一段距离是迎宾高速公路(S1)，园区四周被一条围场河环绕。核心区规划范围为7平方公里，其中一期建设面积为3.9平方公里。
园区一期建设包括：游乐设施(主题乐园)、中心湖、围场河、商业娱乐设施、旅馆、轨道交通车站、公共(游客)停车场、公共交通设施、办公(管理服务中心)、配套市政设施等。其中，北面是大面积的主题乐园游乐设施，南面是个中心湖，湖畔将建多处旅馆。园区的东、北、西南区域预留了大量发展备用地，其最终功能布局和建设规模，将视发展趋势与需求而定。
查阅相关资料可知，园内中心湖将是相对独立的一个水景观，湖区东北部有个湖心岛，湖上会开行环保型游船，为游客提供水上娱乐项目和水上交通服务。
规划图显示，园区一期建设将建设西入口大道，与秀浦路对接，成为游客、车辆进出园区主通道；南面将设南入口大道，与六奉公路相接。上海轨交11号线将接入园区设站，轨交2号线接驳线将在远期引入，两线在园内共用一处车站，方便游客换乘。
资料显示，上海轨交11号线将建迪士尼专线，从罗山路站经三站直达乐园。其中，高架站2座，即康桥东站和横新路站；地下站1座，即迪士尼乐园站。预计今年9月开工，2015年7月建成试通车。
各项前期配套工程悄然启动
上海迪士尼乐园项目即将启动核心工程建设，不过公开资料显示，前期配套工程已悄然启动。上市公司上海建工今年年初公告宣布中标迪士尼核心工程所在的川沙A-1地块，上市公司浦东建设则公告中标迪士尼道路配套项目的2个工程和围场河项目，已率先“切入”迪士尼项目建设进程。
今年1月19日，上海建工公告中标上海申迪建设有限公司(即迪士尼建设方上海申迪集团的子公司)发包的川沙A-1地块场地形成工程，中标价为6.35亿元，实施区域为3.9平方公里，包括占地面积为1.68平方公里的场地形成工程，以及3.9平方公里实施区域以内的种植土堆放区域的清表内容等，预计工期为546天。此地块正是上海迪士尼园区项目核心工程所在地域。
去年9月30日，浦东建设公告中标浦东新区航城路(S2-南六公路)、唐黄路(S1-周邓公路)两大迪士尼配套道路工程后，采用BT模式投资、建设，工程投资额分别为4.46亿元、5.9亿元。今年3月15日，浦东建设又公告中标川沙A-1地块围场河工程五标(迪士尼配套项目)工程，中标价为1.46亿元，工期477天，开工日期为去年12月20日。