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即使Altima两门车型不是理想中的充满激情与活力,我们还是喜欢驾驶它。
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日产08款Altima轿跑车外观
传统的偏见认为,你无法把一台横置V6发动机放入一辆大型前轮驱动的车,并把它叫做两门跑车。但是,当在08款日产Altima3.5 SE 轿跑车两门车上走过了600英里之后,我们开始冲出我们的汽车怪人传统,就要像开头所说的那么做。
当然,我们说的是激情,而不是严谨。这仍是一款183英寸长、71英寸宽、3,290磅重的汽车,其中有67%的重量都集中在前轮之上。上述车轮外包围的是毫不张扬的215/55R17普利斯通Turanza轮胎。
日产08款Altima轿跑车外观
但是,日产Altima 3.5 SE 轿跑车的生命力就在于它公然挑战客观事实。它似乎是要陷入尴尬境地。它的VO系列V6发动机喜欢与无级变速器(CVT)相配合。即使Altima两门车型不是理想中的充满激情与活力,我们还是喜欢驾驶它。
减去两扇车门,加上两撇胡子
日产08款Altima轿跑车外观
日产在这方面的起点是Altima轿车,它已经是家庭友好的轿车阵营中一名运动选手。日产的做法不是把两门车型的车身放到轿车底盘上,再装上一对很长的车门,而是把轿车的轴距砍掉了4英寸(现在剩下105.3英寸),设计出一组新型车身面板。
日产08款Altima轿跑车外观
身高和长坡度的车顶线降低了3英寸的Altima两门车型立刻与英菲尼迪 G37两门车有得一拼。从后面看,它有点太像平淡无味的庞蒂克 G6了,但前面的车轮和一小撮铬合金的“小胡子”让你相信这款车拥有Altima那刺激的游乐园风格。